提起工業品，很多人的腦海裡第一反應是大型的機床、轟鳴的重型裝備。但是很少有人意識到：真正構成產業運行基礎的，是海量看起來不起眼的基礎耗材﹔而決定未來高端制造天花板的，則是機器人等高端裝備的核心零部件。

一頭是看似微小、卻牽一發而動全身的基礎物資﹔另一頭是卡脖子風險突出、關乎高端產業命脈的精密零部件。一低一高，一基一尖，構成了京東工業在商品供應鏈上發力的兩大坐標。

當前中國新型工業化建設提速，制造業競爭轉向供應鏈綜合實力的比拼。工業企業不僅需要精准匹配物資、保障穩定交付，更亟需更低成本、更高效率、更強韌性的供應鏈體系，為產業數智化升級賦能。

錨定基礎耗材：以超級短鏈疏通產業“毛細血管”

在2026年工博會現場，京東工業正式對外發布了重磅產業行動——“超級短鏈行動”，並且成立“超級短鏈品質聯盟”，首批瞄准木托盤、紙箱這兩種最基礎、用量極大、卻長期深陷行業內卷的包裝耗材品類。

為什麼偏偏是托盤和紙箱？

它們是先進制造機體當中密密麻麻的“毛細血管”。紙箱強度不夠，貨物就可能在流轉途中破損﹔托盤規格不合規，會直接阻礙搬運入庫﹔一次“買A發B”的供貨錯誤，甚至會造成整條產線的停工返工。

但是這個巨大的剛需賽道，長期深陷於一套畸形的循環之中：協會推動標准落地阻力重重，非標泛濫，品質參差不齊﹔制造企業客戶既要嚴控合規，又渴求穩定供應，全鏈條綜合成本居高不下﹔上游生產廠商獲客艱難、回款周期漫長，優質合規的工廠不斷被惡性低價的劣質訂單擠壓。長鏈路多層分銷，信息閉塞，需求錯配，造成了典型的“劣幣驅逐良幣”。這不是某一家企業的問題，而是傳統流通長鏈帶來的系統性病症，絕非簡單降價、偶爾抽檢就可以根治。

京東工業開出的藥方，是用技術和平台力量重構流通鏈路，打造“超級短鏈”模式：針對需求量大、適合標准化、流通鏈條冗長的品類，做源頭直連。

在產業上游，平台聚合碎片化的海量訂單，平抑市場的淡旺季波動，集中採購與結算，改善制造工廠的現金流﹔中游，以穩定持續的訂單為基礎，推動產品標准化，讓工廠專心做好生產﹔下游，砍掉多層分銷加價，前置驗廠、統一品控、平台兜底交付。

在這個新的產業共同體裡面，京東工業不再只是一個中間商，而是扮演著產業組織者、品控擔保人、履約調度中心的三重角色。依托自營體系，實現貨源、價格、品質、履約、售后五大管控﹔依靠合規控制塔，做到全鏈路風險可視化、可預警、可追蹤。而底座，則是AI：依托京東工業大模型與墨卡托標准化AI技術，部署AI智能體，落地AI質檢、智能排程、品類規劃、清單式採購等能力，完成商品標准化，為模式復制提供可遷移的技術底座。

不止是降本，還要走向綠色循環。以紙箱賽道為例，京東工業打造起一條“原紙—紙箱—客戶—廢紙—原紙”的閉環。對於下游客戶，回收模式降低了綜合採購成本﹔對於紙箱工廠，穩定的訂單平抑了生產波動﹔對於上游原紙企業，可以獲得可追溯的再生纖維來源，降低採購風險與碳足跡。

按照規劃，到2028年，參與行動的托盤、標簽包裝企業，有望實現供應鏈綜合成本下降10%。節省下來的利潤，將回流到生產端，反哺研發、設備升級與產品迭代。京東工業同時強調：超級短鏈不是一家企業的獨角戲，而是協會、頭部客戶、源頭廠商、平台共同參與的產業共治。托盤與紙箱僅僅是起點，這套模式未來將持續向更多適合標准化的工業品品類拓展，讓短鏈成為行業新常態。

攻堅核心部件：以生態協同打通機器人制造“關鍵關節”

如果說托盤、紙箱代表著產業的“底座攻堅”，那麼機器人零部件，則代表著面向未來的“高峰攀登”。

就在本屆工博會，京東工業正式上線機器人零部件一站式採購平台。在此之前，京東工業已經攜手舍弗勒、青島雲路、蘇州源控、翼菲智能、廈門宏發、大寰股份、雙元科技、上海君屹等產業鏈頭部企業，共同發起成立機器人零部件產業發展聯盟。聯盟確立了“場景定義技術、需求倒逼創新、協同突破瓶頸”的核心方向，直面行業長期存在的痛點：很多零部件產品實驗室參數很漂亮，但是放到真實產業場景裡面不好用、不耐用、不安全、價格高昂，難以規模化量產和商業化盈利。

京東工業的解法是，依托平台一站式採購與設計代工服務，給機器人量產筑牢供應鏈基底﹔聯動產業鏈伙伴共同制定標准，以規模化的場景需求反向推動零部件提質、降本。

目前，該平台已匯聚1600余家產業鏈供應商、服務500余家本體企業，2026年零部件業務銷售額同比增長超200%，動銷SKU近6萬個，核心零部件佔比超50%，已成長為國內頭部機器人零部件綜合服務商。平台定下了一個清晰的三年目標：助力100家機器人本體廠商實現全品類降本，推動100家零部件供應商業績倍增。

在深耕國內市場的同時，京東工業加速全球化布局，破解中國制造出海的供應鏈難題。針對跨境履約不穩、合規復雜、本地化服務不足等痛點，工博會期間京東工業發起供應鏈鏈通全球聯盟，以數字化技術為引擎、全球履約網絡為基石，打造開放協同的國際化工業供應鏈生態。

目前，京東工業已在東南亞、中東、拉美、歐洲等8個重點國家完成基礎設施布局，服務近百家出海企業，覆蓋新能源、汽車制造、高端電子等核心領域。

雙向破局賦能：AI驅動打造工業數智高速通路

從基礎耗材短鏈革新，到高端零部件生態攻堅，再到全球供應鏈全域打通，京東工業形成了“筑基、登高、出海”三位一體的供應鏈升級體系。基礎賽道根治行業內卷、疏通產業脈絡，穩住制造業運行基本盤﹔高端賽道突破核心零部件瓶頸，拉高智能制造產業上限﹔全球賽道鏈接海內外資源，助力中國智造走向全球。

全鏈條革新的核心內核，是京東工業“AI驅動、因效而能”的發展初心。企業以人工智能與數字化技術為核心，重構傳統工業品流通模式，搭建起貫通供需兩端、覆蓋國內海外、貫穿生產履約的工業數智高速公路，用技術創新驅動產業效率變革。

當前，國內工業品供應鏈正告別低端內卷、零散無序的發展階段，邁向標准化、數智化、全球化的高質量發展新階段。未來，京東工業將持續依托技術底座與產業生態優勢，深耕實體經濟、攻堅核心短板、拓寬全球版圖，持續構建更高效、更韌性、更自主的現代化工業供應鏈生態，為中國新型工業化高質量發展持續賦能。