10月13日傍晚，在漕涇鎮建龍居民區裡，不少居住在中一東路西小區的居民下班后，徑直把車拐進一路之隔的路橋公司停車場，幾步路便進了家門。從“一位難求”到“就近泊車”，變化的背后是建龍居民區黨總支“跳出小區圍牆找車位”的一次基層治理探索。

小區停車“一位難求”

據了解，建龍居民區管轄的中一東路西小區和房產小區，均為開放式小區，沒有充足專屬停車位。其中，中一東路西小區僅配套12個固定車位，遠不夠80戶居民的日常所需。小區車位停滿后，居民只能沿街臨時停放，可周邊道路公共車位常年飽和，尤其下班高峰，常常繞路許久才能找到空位。停車亂象不僅影響出行便利，還存在安全隱患。

相鄰的房產小區雖靠近一處免費公共停車場，但因場地沒有停放限制，周邊商鋪、外來車輛長期擠佔車位，小區居民的停車權益無從保障，“一位難求”的困境依舊突出。

跳出小區圍牆找資源

面對群眾急難愁盼，建龍居民區“兩委”班子多次實地走訪、召開現場研判會，積極對接漕涇鎮黨委政府。可小區周邊並無新增建設用地可規劃改造車位，新增固定車位的方案難以落地。居民區黨總支隨即轉變思路，跳出小區圍牆找資源，重點排查周邊企事業單位的閑置停車空間，探索錯峰共享的新路徑。

一路之隔的路橋公司停車場，成為首個破題關鍵。走訪中工作人員發現，該停車場日間使用頻次高，但工作日夜間及節假日，大部分車位處於閑置狀態，空余車位有十余個。為盤活這一“閑置資源”，工作人員多次上門對接、耐心溝通，最終獲得路橋公司大力支持，停車場在工作日夜間、節假日全天，免費錯峰向中一東路西小區居民開放。

為把惠民實事辦細辦好、規范落地，居委會細化制定共享停車實施方案，廣泛征詢居民意見，在征得全體居民同意后，利用小區公共收益，在共享停車場加裝智能停車系統和公共視頻設備，筑牢安全防線﹔同時組織使用共享車位的居民簽訂停車承諾書，規范停車秩序，杜絕亂停亂放、佔用車位等問題。

目前，這項服務已穩定運行一個多月，徹底緩解了小區夜間停車壓力。“以前下班回家總要在路上兜圈找車位，現在幾步路就能停好車回家，省心又方便。”居民紛紛為這項暖心舉措點贊。

把“煩心事”辦成“暖心事”

精准對接需求、聯動盤活資源，房產小區的停車難題也迎來轉機。漕涇鎮第一綜合網格在日常走訪中了解到居民的停車難題后，主動靠前對接小區東側新建的中石油充電停車場。該停車場以新能源汽車充電服務為主，車位總量有限，但日常存在富余空位。

經網格、居民區與停車場多方協商，企業主動承擔社會責任，同意開放部分富余車位，在工作日夜間錯峰共享給房產小區居民使用。此外，充電站的司機驛站還將不定時開展便民服務，延伸服務觸角。目前，雙方已正式簽訂共享停車協議，小區有停車需求的居民也全部完成承諾書簽訂，這項便民服務即將落地投用。

從“一位難求、停車焦慮”到“錯峰共享、就近泊車”，建龍居民區以黨建為引領，串聯起轄區企事業單位的閑置資源，打破圍牆、盤活存量空間。用“共享車位”化解民生難題，把群眾的“煩心事、揪心事”，一件件辦成落地可感的“暖心事、舒心事”，為開放式小區基層治理、便民服務提質增效提供了鮮活樣本。

（來源：i金山）