軌道車輛技術項目考驗選手在高壓競賽環境下的綜合能力

掌握整車電路圖為列車把脈

中國城市軌道交通運營裡程目前已超1.1萬公裡，居世界首位。龐大的產業和應用網絡背后，對應著巨大的技能人才需求。

基於全球軌道交通行業的發展現狀與人才缺口，第48屆世界技能大賽新增了軌道車輛技術競賽項目。該賽項全程採用中國標准，填補了世賽軌道交通車輛專項競賽的空白，為全球軌道交通行業技能人才培養、交流與評價搭建了專業平台。

上海交通職業技術學院軌道車輛技術賽項教練楊丹豪介紹說：“軌道車輛技術是第48屆世賽新增的單人賽項，也是世賽歷史上第一個軌道交通車輛類賽項。該項目以中國軌道交通維修保養為藍本制定競賽方案，它不是列車駕駛比賽，核心是列車故障排查與維保調試。”

軌道車輛技術競賽項目綜合性強、考核標准嚴格，對參賽選手有著全方位的專業要求。選手須了解車輛結構與設備工作原理、車輛控制原理及維護檢修標准，具備車輛機械部件檢修、保養與調試技能，掌握車輛電氣系統維護、保養與測試能力，能夠獨立完成車輛故障診斷與處理。楊丹豪介紹：“這個項目難點主要在技術層面，尤其是整車電路，選手得把整個車輛的電路圖全部記住，在高壓的比賽環境中快速調取、精准找錯、完成故障排除，非常考驗綜合能力。”為此，訓練團隊常年模擬高壓競賽場景，錘煉選手實操與心理素質。

軌道車輛技術競賽項目共設置4個核心競賽模塊，全方位考核選手的專業實操能力，分別為受電弓檢修與控制、客室車門安裝與調試、車輛轉向架檢修、車輛整車故障排查與處理。其中，受電弓檢修與控制模塊，要求選手完成部件檢查、控制氣路安裝、動作參數調節與整定、控制電路布線及電氣功能測試﹔客室車門安裝與調試模塊，主要涉及車門外觀檢查與機械狀態調節作業﹔車輛轉向架檢修模塊重點考驗選手的車輛綜合檢修能力﹔車輛整車故障排查與處理模塊，要求選手完成車輛全面的故障診斷與排查工作。

軌道車輛技術作為第48屆世賽的新增項目，採用中國標准，充分體現了軌道交通領域成熟的技術積累與行業規范。這個項目擁有扎實的人才儲備，在第三屆全國技能大賽上，長春數字科技職業學院學生何曉嫚奪得該賽項金牌，成功入選第48屆世賽正選選手。

軌道車輛技術相關崗位就業方向清晰、發展前景廣闊，技術人員主要面向軌道交通運營維護領域，從事車輛檢查、保養、拆卸、安裝、修理、調試和故障排除等工作。當前，全球軌道交通網絡持續擴張，行業不斷朝著智慧化、綠色化方向轉型升級，市場對軌道車輛專業技能人才需求巨大，為從業者提供了廣闊的職業發展空間，持續為全球軌道交通產業高質量發展賦能。

（來源：解放日報 記者 龔潔芸）