用了21年的老電梯

即將正式“退休”

楓涇鎮楓岸華庭小區內

首批3部電梯更新施工

正緊鑼密鼓推進

9月8日

記者在施工現場看到

工人有序開展

舊梯拆除、新梯吊裝安裝等作業

首批電梯將於9月上旬完工

另外3部電梯接續進場

整個更新工程

預計11月上旬竣工

楓岸華庭小區建成於2005年，高層樓棟裡的6台電梯歷經二十余年高頻使用，早已進入“高齡”階段，設備老化、故障頻發成為常態。居民徐建國告訴記者：“電梯之前會出狀況，乘在裡面‘咔噠’一下就停了。現在要換新電梯，我覺得很開心，連我家小寶寶看到工地堆放的設備箱子，都會開心地說‘寶寶可以乘新電梯了’。”

換電梯是民生大事，落地過程卻困難重重。此前，整梯更新造價高，缺少政策扶持，“換不換、選什麼品牌、費用如何分攤”等問題，讓居民意見難以統一，電梯更新項目一直擱置。隨著超長期特別國債資金支持老舊住宅電梯更新，使用年限15年以上的電梯迎來改造契機。楓岸華庭6部電梯服役均超20年，符合申報條件，國債補助大幅減輕居民出資壓力，多年的換梯僵局終於迎來轉機。

電梯品牌遴選同樣嚴謹。居民區多方對比多個品牌的價格、性能與售后保障，還實地走訪生產企業考察，最終選定了國產品牌西奧電梯。項目邀請4家單位參與公開競標，採用密封報價、現場拆標的方式確定中標方。

楓岸華庭小區業委會主任袁峰表示，每台電梯可獲得15萬元政府補貼，實實在在惠及居民。由於小區此次更新的均為無機房電梯，對設備安裝和施工工藝要求相對較高，施工難度和更新成本也較有機房電梯有所增加。以該小區為例，11層住宅電梯更新總價為15.8萬元，10層住宅電梯更新總價為15.6萬元，在政府補貼后，居民僅需承擔超出補貼部分的費用，分攤到每戶僅需出資兩三百元。

杭州西奧電梯現代化更新有限公司項目經理劉偉介紹說，項目免保期兩年，整梯質保5年，曳引機、控制櫃、限速器、安全鉗、門機系統、緩沖器這六大核心部件享有10年質保，長期保障電梯運行安全。

為盡量減少停梯帶來的不便，小區6台電梯採取分批更新模式，單台電梯從拆除、安裝到檢測取証，工期約一個月。施工期間，居民區、物業、施工單位三方聯動，安排專人現場巡查，守牢安全與質量關口。針對行動不便的住戶，楓岸居委會還專門張貼溫馨提示：電梯施工的一個月內，居民若因身體原因，買菜、倒垃圾存在困難，可撥打居委電話尋求幫助，細微之處盡顯民生溫度。

（來源：i金山）