人民網上海8月18日電 （記者龔莎）8月18日，記者從上海地鐵獲悉，上海市軌道交通20號線一期工程5標大寧公園站（原彭越浦路站）至上海馬戲城站區間上行線盾構“申安一號”順利始發，該區間為20號線首個盾構區間。同時，也標志著“十四五”期內批復的在建市區線路均已經進入到盾構施工階段。

大寧公園站至上海馬戲城站區間上行線全長約1052.23米，共878環，採用承插式管片，由大寧公園站東端頭井始發，區間隧道先后穿越彭浦河及大寧公園生態綠地，屬於典型的“河道+公園”敏感區段施工。

據介紹，20號線一期及東延伸工程全長約28.4公裡，採用全地下敷設方式，設21座車站。起於普陀交通路站，終於浦東新區北新園路站，是一條位於市區北部的切向線，途經普陀、靜安、虹口、楊浦和浦東新區等行政區，串聯了上海西站（真如副中心）、大寧、江灣-五角場副中心、森蘭、外高橋保稅區等功能區，提升兩大副中心的服務范圍和輻射功能，並與北部地區轉型發展銜接，填補高東鎮的軌道交通空白﹔有效銜接中心城北面進入中心城的各條射線，均衡網絡客流。