近期在12345市民服務熱線來電中，為充電設施加裝雨棚的訴求有所上升

露天充電樁雨天充電令人憂

今年夏季，上海經歷了多場強降雨。而每次下雨，家住浦東新區康橋鎮城中花園小區的姜先生就隱隱擔憂：小區的非機動車充電區域不設雨棚，露天充電安全嗎？

連日來，記者走訪上海多個小區，類似的露天充電樁“裸奔”現象並非個例。在12345上海市民服務熱線的來電中，為充電設施加裝雨棚的訴求也有所上升。

露天充電有隱憂

7月14日上午，記者來到位於秀沿路的城中花園小區採訪。在姜先生的指引下，記者在91號樓旁找到了一處非機動車集中充電區域：20余個充電位均勻分布在鐵架上，盡管每個插座上方都配有延伸式防水遮罩，但整個充電區完全露天，沒有任何頂棚遮蔽，且地勢顯然略低於周邊路面。

大約兩年前，出於消防安全考量，城中花園小區停用了原本設在一樓架空層的室內非機動車充電點，轉而在樓棟間的空地上增設了露天充電樁，初衷是化解密閉空間充電的火災風險。可每年進入汛期后，持續密集的降雨讓露天充電樁的短板暴露了出來。

7月18日晚間，一陣強降雨后，記者再次來到城中花園小區。幾處非機動車充電區域積水明顯，不少非機動車有半個車輪都浸在積水裡。一位正准備插線充電的居民告訴記者，“插座的擋板只能防住小雨，雨一大幾乎沒用。”記者在現場看到，多輛非機動車都處於插線充電狀態，插頭、插座及電瓶都是潮濕的，有部分插座的擋板甚至存在明顯破損，雨水已將插座打濕。

為了應對雨天充電需求，居民們也想出了各種“土辦法”：有人用塑料袋牢牢套住電瓶，有人把雨衣打開，遮住充電口擋雨。“大家平時上班、接送孩子都要用車，即便是雨天也不可能完全不充電。”一位居民表示。

靜安區臨汾路894弄康平小區的情況則更為復雜。7月13日下午，記者走訪發現，小區內的非機動車充電設施分布較為零散，且各處設施的防雨配置參差不齊：部分點位配有半開放式車棚，能夠有較好的防雨效果﹔部分點位僅在插座上方加裝了簡易延伸遮罩﹔有些點位則在遮罩之外又額外焊了一層鋼板，能夠擋住更大強度的降雨。居民若想要完全防雨的充電環境，還可以選擇付費進入全封閉式室內車棚，但車位有限，且成本更高。

記者從12345上海市民服務熱線了解到，近三周內，涉及“非機動車充電樁無防雨棚”的投訴就有近20條。有家住楊浦區的市民反映，由於無防雨設施，電瓶車的充電器被燒壞﹔也有市民稱自己7月9日停放在露天充電點位的電動車，因無雨棚遮擋導致電瓶被泡水損壞。

不少小區探索破題

那麼，露天充電場所是否必須裝雨棚？

2024年10月1日，上海市住房和城鄉建設管理委員會批准實施的《電動自行車集中充電和停放場所設計標准》（DG/TJ08-2451-2024）是上海市工程建設規范。其中第8部分僅明確，露天使用的充電設施防水要求應不低於IP54。針對這一標准，記者咨詢了業內電氣專家。據了解，IP等級用以表示電氣設備的防塵防水強度，數值越高，防御能力越強。“防塵指數為‘5’，意味著無需防止灰塵完全進入，但要求灰塵進入后不會影響設備的正常運行﹔防水指數為‘4’，意味著要求能防止液體飛濺。”也就是說，只要符合IP54的要求，充電設施就可以露天設置。

2022年6月發布的《浦東新區既有住宅小區電動自行車充電場所及設施建設指導意見》中也明確，在滿足一定量化標准的前提下，非機動車充電設施可以安裝於地下車庫、半地下車庫，也可以設置封閉式地面停車庫、敞開式地面車棚，或在露天場所設置充電設施。換言之，是否加裝雨棚，完全取決於小區自身的意願。一位居住在浦東新區新場鎮的居民告訴記者，自己曾多番向小區居委會反映，希望可以加裝防雨設施。但對方均表示，充電設施符合IP54的要求，“無需再加裝雨棚，也不會就此事開展意見征詢”。

電氣專家進一步說明，若充電設施確實符合IP54的標准，理論上可以應對常規的降雨情況，“只要充電設施沒有浸泡在水裡，或沒有水流直射充電設施，通常都足以防護。”但她也進一步強調，小區裡的充電樁大多年份都較長，長期日晒雨淋之下，設備必然老化嚴重，相應的防護性能也會下降，更何況上海位於沿海多台風暴雨地區，在大雨中充電，安全風險不可小覷。“因此，不建議市民在沒有雨棚防護的狀況下充電，萬一出現短路、漏電等情況，后果不堪設想。”

記者了解到，由於小區內加裝雨棚的呼聲較大，城中花園居委會曾於去年11月針對110號樓棟附近的充電區域，向前后四棟樓的業主們開展過意見征詢。按照規范，若要動用小區的公共收益或專項維修基金，需要滿足業主表決比例要求，流程周期較長﹔若不動用小區的自有資金，則需要對外協調，尋找共建單位。“所幸的是，這四棟樓的業主們支持比例較高，我們同步也對接上了共建單位，預計今年年底前能出具正式的雨棚加裝方案。”居委會工作人員告訴記者。

康平小區居委會工作人員則坦言，想要給所有露天點位都加裝防雨棚有困難。“一方面，現有雨棚都是小區建成時就已規劃，新加裝會佔用公共場地﹔另一方面，近年來小區新增設的充電點位多緊鄰居民樓，加裝頂棚會嚴重影響低層住戶的採光，雨點打在棚面上的噪聲也會引發新的鄰裡矛盾，協調難度極大。”

對此，上海也有不少小區探索出了破題路徑。例如，在浦東新區周浦鎮公元居民區，由黨總支牽頭對接鎮安監部門，成功將充電樁項目納入安監專項重點項目，爭取到專項經費，最終投用80個帶頂棚的電瓶車充電樁，惠及周邊200余戶居民﹔在靜安區芷江西路街道虯江路1258弄小區內，居民區黨總支搭建多個協商平台，連續召開居民座談會，讓居民、物業、施工方坐在一起，共同商討建設方案，最終雨棚的設計充分考慮了老舊小區的實際情況，既實用又美觀。

（來源：解放日報 記者 唐乙雋）