上海市中本貫通擴招411人,八成專業分數線上漲
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收藏能上市重點,為何選中本貫通
擴招411人,八成專業分數線上漲
7月19日,2026年上海市中等職業學校自主招生中本貫通各專業最低錄取分數線公布。上海商業會計學校與上海電力大學貫通的信息安全專業,以691.5分蟬聯榜首。首次招生的上海海事大學與上海港灣學校貫通的兩個專業,機械設計制造及其自動化691分,物流工程690分。
中考690分以上,是什麼概念?比今年普通高中錄取的最低線501分高了將近200分,已經站在了市重點高中錄取分數線上。
這樣的現象瞬間引爆全網熱議:手握市重點名額,為什麼要“降維”選中本貫通?
八成專業分數線上漲
2026年,上海共有38所中職院校參與中本貫通培養,設86個專業點,總計劃招錄2756人。相較2025年,新增16個專業點,停招6個專業點,淨增10個專業點,招生總計劃擴招411人。
但是,今年中本貫通完全沒有因為擴招,分數線就降低。反而超八成專業分數線普遍上漲,大部分專業全線普漲10分以上,超半數專業漲幅20—30分。就連遠郊崇明的園藝類冷門貫通專業,最低分都達到674分。上海新聞出版職業技術學校貫通上海立達學院的計算機科學與技術專業,從2025年的585分上漲至今年625分,漲了40分。
近幾年,中本貫通也從“十八線冷門”漸漸變成了中考“新晉熱門”,越來越多的考生選擇這一貫通方式,報名人數和分數線也悄然上漲。
“降檔”實是精准適配
小王來自上海市復旦實驗中學,中考692.5分。這個分數,按照最新出爐的到校最低錄取分數線,她可以穩穩踏入楊浦高級中學的門檻,可小王卻毅然放棄傳統高中賽道,提前一天被第一志願上海港灣學校貫通至上海海事大學的物流工程中本貫通專業錄取。
對她和家人而言,這是權衡良久、最貼合自己的精准規劃。“這個專業偏工科,就業形勢不錯,又不用拼命學數理化,對於相對偏文的我來說,是最好的道路了。”小王說。
這不是盲目跟風,而是精准卡位城市紅利——專業緊扣上海國際航運中心建設核心需求,主打智慧物流、供應鏈數字化,專門培養懂港航業務、有系統思維的復合型技術人才,對口京東智慧物流、跨境外貿、港口集團等優質企業,就業路徑清晰又扎實。
在等待錄取消息的時候,小王在社交媒體上寫:“690+能不能錄上海海事中本貫通?”帖子引來超過2萬次圍觀,也引發不少質疑:“是不是家長不懂升學?”事實恰恰相反,小王父母是妥妥的高學歷學霸:母親985大學畢業,如今在“大廠”工作,父親也是211大學畢業生,眼界和資源都超過普通家庭。
最先提出這條賽道的是小王的父親。他花了大量時間研究政策、拆解培養方案、對比就業前景。這一年間,他也在幫家人打破“中職=差出路”的偏見,全家人最終達成共識:適合自己的路,遠比別人眼裡常規的路更重要。
錄取當晚,小王就入了新生群,對比同批次熱門的機械專業,物流工程班級女生佔比超過一半。新生群裡,最高分更是沖到715分,一眾高分考生不約而同放棄市重點,鎖定了這條七年貫通賽道。
升學路徑的理性權衡
“查到了中本貫通的錄取分數線,正式敲定之后,全家人都挺開心的。”來自閔行的小陳同學,以707分的中考成績正式被上海港灣學校貫通至上海海事大學的機械設計制造及其自動化中本貫通專業錄取。
有人不禁要問:這麼高的分數處於整個上海市的上游水平,為何不進市重點高中,而選擇中本貫通?
“這是全家綜合考量的結果,主要原因是中本貫通可直接鎖定本科升學路徑,規避高考不確定性風險。”小陳的母親告訴記者,從學習節奏與身心發展來考量,中本貫通的學習壓力相對平緩,有利於兼顧文化課學習、身心健康和個人興趣發展。
“在報考前,我們就已充分了解中本貫通‘七年一貫制、不可更換專業’的特點。”從初二開始,小陳媽媽就開始研究“中本貫通”。她說,上海海事大學的機械自動化專業屬於一本批次招生專業,這個專業覆蓋面很廣,而且行業整體呈穩步上升趨勢,以后就業面廣且不易被淘汰。
在小陳心目中,機械自動化也並非外界想象中的“擰螺絲”式體力勞動,而是技術性強、有發展空間的職業。“再加上孩子自身理科成績好、動手能力強,能契合專業要求。我們支持她選擇這個專業。”小陳媽媽補充道。
普陀區考了700分的小韓同學,也被上海港灣學校的機械專業錄取。“我本身對上海海事大學就有濃厚的興趣,讀中本貫通可以確保我能上本科學校,並且之后也有更多的空余時間支持我的業余愛好。”小韓告訴記者。而同樣是上海海事大學畢業的小韓母親,則對學校有了更多的親近感。“我覺得各方面都挺好的。5月份參加上海港灣學校的校園開放日時,我看過學校專門開辟了兩個新教室。這更讓我感到放心。”
兩條路徑產出賬怎麼算
高考不確定性風險是許多家庭轉向中本貫通的核心原因。中本貫通免去高考,但需通過轉段考試——文化課成績須達到當年上海市普通高校招收三校生統一文化考試滿分300分的60%,即180分,通過率較高,風險可控。而普高加高考,一次考試定乾坤,失利意味著復讀、降級錄取或放棄本科,對學生而言,心理壓力不小。
中本貫通畢業生的就業率,則為考生的選擇增添了“確定性”的砝碼。上海海事大學機械專業的本科生就業率已經在95%以上。而上海電機學院的中本貫通專業就業率在各專業中靠前,整體就業率長期穩定在97%左右,就業崗位與專業匹配度達93%。畢業生多就職於先進制造業和現代服務業領域,不少進入賽科石油化工、科思創等知名企業。
職業發展的清晰路徑,更增加了選擇中本貫通的確定性。職業發展的速度上,中本貫通畢業生技能積累快,崗位晉升路徑清晰——從技師到高級技師再到技術主管,五年內薪資漲幅可能超過部分普通本科畢業生薪資漲幅。
一位選擇中本貫通導游專業的學生家長回憶:“現在回想起兩年前的選擇,我覺得太值得了。”他的孩子前三年在上海第二工業大學附屬浦東振華外經職業技術學校學習,通過轉段考后進入上海第二工業大學繼續深造,畢業后拿到全日制本科畢業証和學士學位。
“雖然,讀了中本貫通的第一學歷是中職學歷,但進入本科階段后,同一個課堂、同一份試卷,畢業証與普通高考入學的學生完全一致。”在小陳媽媽心中,與普通高考生的競爭力相比,中本貫通學生在專業技能實操方面的功底更扎實,上崗適應更快。“起點不代表終點,關鍵在於孩子是否願意持續學習。”
或許有人會問:中本貫通現在就鎖定專業,今后如果職業興趣發生變化怎麼辦?小陳媽媽坦言,有了工科背景反而為后續跨領域發展提供扎實基礎,以后可以通過課余學習、考取証書或考研等方式實現轉型。
並不等於“躺平”
很多人以為選中本貫通就是“輕鬆躺平”,小王同學則用實際規劃打破了這份偏見。這個暑假,小王沒有鬆懈玩樂,而是主動預習高中理科知識,提前補齊學業短板。
“中本貫通不是簡單的中職3年+本科4年,而是一體化設計、分階段實施、7年貫通的系統性培養工程。培養計劃由職校和本科專業共同完成。”上海港灣學校校長陳宇裡解釋,比如機械設計制造及其自動化專業在中職階段重點夯實數學、物理、機械、電氣及實踐基礎﹔本科階段深入學習機械原理、機械設計及智能裝備等課程。“課程體系實現從操作到分析、設計再到創新的逐級提升,避免內容重復。”
上海海事大學物流工程學院副院長顧邦平表示,本科教師下沉中職教學一線,承擔或指導數學、物理、英語等重點課程的教學任務,確保學生從入學起即接受本科標准的學術指導,實現基礎學科教學的連貫性與高質量。
精選部分本科專業課程,提前融入中職教學,實現“起點前移、效率提升”。比如概述性課程《專業導論》,讓學生贏在起跑線上,建立清晰的行業認知與職業認同﹔工具類課程《三維機械設計》,讓學生贏在能力上,提前掌握現代設計手段,從而在中職與本科的銜接中更加從容自信。
“專業學習肯定會有點辛苦,但一定比高中輕鬆。”對於未來,她說,“腳踏實地走好7年的每一步,把基礎打扎實。”
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