“你好，請問最近的地鐵站怎麼走？”“您好，離這裡最近的是地鐵8號線中華藝術宮站，沿著博成路往東走到上南路，步行三分鐘就能到進站口，非常近。”

今天（7月17日），在博成路和周家渡路路口，兩台人形交管機器人來往穿梭指揮交通，並為市民答疑指路。

此次試點由上海市公安局交管總隊聯合擎天智行科技（上海）有限公司落地實施，創新打造“人機協同”執勤新模式，推動城市交管工作更智能、更精細、更暖心。

記者在現場看到，機器人在路口執勤時，會隨著交通指示燈的相位變化揮動雙臂，指引車輛按規定方向行駛。機器人不僅熟知世博展覽館周邊的交通動線和重點點位，掌握各類車駕管、事故處置相關常識，還可流暢完成中英文雙語交流。

現場，市公安局交管總隊科技支隊民警鄭洋介紹，它搭載的多模態視覺感知算法可以准確識別路口紅綠燈信號，自主思考完成交通指揮，引導各方向車輛有序通行。同時，它還能夠精准捕捉騎行電動自行車未佩戴頭盔、越線停車、違法載人，行人闖紅燈、不在人行道內行走等交通違法行為，並進行語音勸導，及時糾正不規范通行的行為。

此外，路口還設置了機器人專屬崗亭，機器人電量不足時可自行前往充電，有效解決其續航問題，更好地支撐長時間交通管理輔助工作。

“此次試點正值世界人工智能大會期間，也是交管部門探索用科創力量回應市民交通出行需求，試點所積累的運行數據和實戰經驗，將為后續設備迭代、性能優化提供支撐。”市公安局交管總隊科技支隊相關負責人介紹。下一步，公安交管部門將持續優化機器人各項功能，重點聚焦輔助現場執法、自主巡邏執勤等應用場景，不斷完善其智能執勤能力，力爭早日推廣至常態化道路交通管理工作中去。