上海港首次在錨地水域實現甲醇燃料船對船加注

6月21日，在吳淞海事局的全程監控與精細化保障下，甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在綠華山南錨地順利為“韓新青茂”輪完成3000噸綠色甲醇燃料加注作業。此次作業是上海港首次在錨地水域實現甲醇燃料船對船加注，創下中國錨地綠色甲醇單次加注量最高紀錄。

海事部門介紹，錨地加注作業具有作業水域開放、船舶動態環境復雜等特點，“海港致遠”輪首次前往綠華山南錨地進行加注作業，面臨航線設計、錨地通航環境復雜等挑戰。為此，吳淞海事局實施“一船一策”全流程管控，由交管中心跟進加注作業計劃和保障方案，並提前掌握綠華山南錨地錨泊船動態，與作業單位、上海引航站確認計劃航線，還指派駐點附近的綠華山海巡執法大隊對接減載平台的靠離泊計劃。

作業期間，吳淞交管中心建立重點船舶“3A”監控單元，依托VTS系統對作業警戒區實施不間斷電子巡航，在靠離泊、穿越航道等關鍵環節實施點對點跟蹤和精准提醒，為作業船舶提供安全保障。綠華山海巡執法大隊則利用無人機等手段，加強對加注作業現場監管。面對風力增大、降雨等氣象變化，交管中心與氣象部門保持實時聯動，跟蹤氣象海況信息並實施動態預警，精准把握安全作業窗口期。

“本次錨地水域甲醇燃料船對船加注歷時約9小時，整個作業過程安全規范有序。”吳淞海事局相關負責人說，下一步，吳淞海事局將持續優化甲醇加注作業監管方案，完善新能源燃料加注安全標准，助力上海國際航運中心綠色低碳轉型，為全球航運業低碳轉型貢獻更多“上海方案”。

（來源：解放日報 記者 王力）