據上海海關信息，2026年“618”大促期間，作為上海跨境電商進口的重要渠道，虹橋商務區保稅物流中心（以下簡稱虹橋B保）日均發貨量超5萬單，同比增長13.6%。上海海關大力推進跨境電商海關監管數字化改革新模式，為國內消費者購買“全球好物”提供了安全便捷的“無感通關”新體驗。2025年，虹橋B保跨境電商進口銷售訂單達1486.8萬單，佔全市六成以上，同比增長超過20%。業務量的持續攀升，疊加消費者對電商企業“小時達”的更高期待，讓傳統的跨境電商管理模式面臨新的考驗——如何在保障監管到位的同時，進一步提升通關效率，成為一個需要破解的現實課題。

改革契機來自國家級航運貿易區塊鏈網絡的上線運行。上海海關以京東國際等電商平台為試點，嘗試將區塊鏈技術引入跨境電商監管。改革匯聚傳統訂單、支付單、物流單“三單”以外的更多元數據，把監管要求嵌入企業日常業務流程。構建“企業訂單鏈+物流供應鏈+海關監管鏈+航貿區塊鏈”的多鏈協同框架，將企業採購、倉儲、物流、支付等11類數據接入區塊鏈平台。在此基礎上，海關后台運用智能模型對訂單的真實性與合規性進行交叉驗証，形成“事前風險預警、事中無感驗核、事后全程追溯”的監管閉環。

新模式的核心變化在於，海關管理方式從“管貨”向“管數”升級，從卡口對實際貨物的事中攔截，延伸至對企業經營全鏈條的數據穿透。監管更加智慧和精准，對企業日常作業流程的影響也降低到最小。試點企業京東國際進口關務負責人崔子靖介紹：“2026年1到5月，我們在虹橋B保完成跨境電商進口訂單16.8億元，同比增長超過8.9%。同時也參與海關的跨境電商數字化改革項目試點，用數據換便利，較試點前整體物流配送效率提升16.1%。”

虹橋B保主管海關莘庄海關物流監控科副科長莫浩文介紹：“我們在數字化監管過程中，還發現了企業商品名稱申報差異、支付時間節點存疑等5類不規范事項，及時提示並指導企業加以整改，引導企業提升合規水平。”

基於前期探索，上海海關正在推動將相關理念和模式推廣至長三角區域內各海關，選取有條件、有意願的關區和企業共同參與改革試點。依托航貿數字化這一跨區域基礎設施，長三角海關正研究在數據上鏈標准、技術對接規范、風險聯防聯控等方面加強協同，讓“單點突破”邁向“區域聯動”。同時，試點經驗將有序向出口跨境電商環節拓展，持續引入更多第三方可信數據，為構建更加開放、透明、可預期的營商環境提供支撐。