人民網上海5月18日電 （記者董志雯）近期，上海市存志學校的一名學生通過人民網“領導留言板”向楊浦區領導建言，希望調整校門口紅綠燈配時方案，解決同學們過馬路難的問題。

人民網“領導留言板”截圖。

這名學生在留言中表示，學校位於市區較繁忙路段，校門口紅綠燈人行綠燈時長約15至20秒，上下學高峰時段同學們集中通行時時間不夠。由於許多同學使用拉杆書包，行走步速較慢，加之校門口兩側無紅綠燈的斑馬線上缺乏交通協管員，以及部分車輛在斑馬線上調頭、車速較快，存在安全隱患。

該學生提出兩點建議：一是在工作日早晚高峰延長人行綠燈至30至40秒，優先保障學生集中通行﹔二是優化信號聯動，協調周邊路口信號燈，減少車輛擁堵帶來的視線遮擋風險。

人民網“領導留言板”截圖。

收到留言后，楊浦區留言辦理部門回復稱，經核查，存志中學門前許昌路（遼源西路—周家嘴路）260米路段內共有4處路口，間距過短。為保障與周家嘴路主干道通行協調，該路段早晚高峰期間執行與周家嘴路沿線相同的較長信號燈配時周期，平峰時段則按減半周期執行。

由於放學時段未納入信號燈長周期設置時段，雖行人綠燈時長符合國家標准（遼源西路道路寬9米，按最低1.2米/秒步速配置信號時間），但仍可能無法滿足瞬時較大人流通行需求。

針對學生提出的優化信號燈配時建議，楊浦區公安分局交警部門已將晚高峰信號燈長周期執行時段由原17:00—19:00提前至16:30—19:00，覆蓋學生放學時段，以滿足通行需求。

針對優化信號聯動的建議，回復表示，許昌路交通擁堵主要源於早高峰期間較大車流與相對較差的道路通行條件形成的供需矛盾，僅通過信號燈調節作用有限。下一步，交警部門將在上放學時段加強對該路段的巡管力度，加大排堵疏導工作力度。

從一名中學生發現身邊問題、提出具體建議，到交警部門核查后迅速調整信號燈配時時段——這是人民城市建設中市民與城市治理者良性互動的生動縮影。每一次對民生細節的關切與回應，都在讓上海這座城市變得更安全、更有溫度。