5月17日，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”海上試航持續攻堅，開展推進系統、設備振動兩大項目測試，以極致嚴苛標准檢驗郵輪動力性能與航行品質。

試航人員在進行推進系統測試。

在郵輪0甲板艉部，推進系統測試緊張進行。技術人員模擬各類遠洋航行工況，逐級調試動力輸出，精准校驗郵輪航速穩定性與動力極限，如同為巨輪“高速路性能體檢”，全面驗証推進系統平穩性與可靠性。

順著陡峭樓梯深入船艙底層，這裡是全船環境最嚴苛的區域，設備振動測試在此開展。運維工程師24小時輪班值守，穿梭密布管線之間，依托專業傳感器實時採集設備振動、運行溫度、負荷等核心數據，細致排查每一處工況波動。

試航人員正在進行設備振動測試。

“大型郵輪操控穩定性，是遠洋航行的安全底線。”現場工程師介紹，本次測試摒棄平穩水域應試式檢測，在真實涌浪海域完成17.5節設計航速、22.7節最大航速極限校驗，全程船體平穩無振蕩。同時通過精細化調校工藝，嚴控船體振動與艙內噪音，實現公共區域噪音低於55分貝、套房低至44分貝，兼顧航行安全與乘客極致舒適體驗。

試航人員在振動測試現場進行外檢。

（圖片均為作者拍攝）