臨港多了一座沉浸式“月背基地”

在距離上海天文館不到5公裡的臨港新片區滴水湖西北角，一棟擁有高大空間的建筑已進入內部施工收尾階段。據項目方介紹，今天，這裡將開放一個被稱為“樣板段”的空間——兩架分別名為“白帝”與“玄女”的未來戰機，也將迎來第一批“專業觀眾”的檢驗。

這是國內首個以航空科幻IP為核心的沉浸式樂園——“南天門計劃”AI科幻樂園的一期工程。按照項目方給出的時間表，這座佔地4萬平方米、建筑面積超8萬平方米的“未來戰場”，將在2027年8月1日正式開園，向建軍100周年致敬。

這個既沒有過山車，也不主打低幼卡通的主題樂園，選擇了一條幾乎無人涉足的賽道：以中國航空工業的自主IP為藍本，用硬核科幻包裹沉浸式體驗。

登上月球背面

與幾乎所有敞開大門的主題樂園不同，“南天門計劃”AI科幻樂園的體驗，從踏進大門的那一刻起就是“封閉”的。

“南天門計劃”上海基地負責人周祎曉描述了整個設定：在不遠的未來，這裡是人類在月球背面建立的一座防御基地，隸屬於“南天門計劃”這一應對地外威脅的宏大戰略體系。游客進入園區后，將經由一條精心設計的動線，逐步“脫離”地球環境，乘坐“太空電梯”抵達地月之間的登陸大廳，完成身份認証與換裝，成為一名“月球基地新兵”或“訪客”。

這裡沒有傳統意義上的游樂設備。取代過山車和旋轉木馬的，是可以進行AI對話的“白帝”戰機座艙、需要穿戴外骨骼裝置才能完成的“鳴鏑”戰機模型組裝任務，以及通過VR-MR混合現實技術協同無人機編隊對抗外星入侵的“深空戰場”。在直徑20米的球形穹幕“鸞鳥指揮中心”裡，游客將參與一次戰略空天載機平台的全局調度。

擺在團隊面前的首要難題，是如何定義“中國的近未來科幻”。

“科幻得說得通，得符合工程和物理的基本規律。但同時，它又必須超越當下正爆炸式發展的科技。”周祎曉坦言，這是最大的挑戰。當前機器人技術幾乎每天都在刷新認知，“你讓觀眾來看，他得覺得‘這確實科幻’，而不是‘這個我在商場就能玩到’。”

讓軍工文化“破圈”

一個航空工業集團主導的項目，卻將主場景設定在月球背面，這一設定難免引人好奇：航空與航天的邊界在哪裡？

“沒有必要強行界定。”中航環球副總編輯丁立解釋，通俗而言，大氣層內為航空，之外為航天，但如今“空天一體”的趨勢已讓兩者深度交融，“同一個飛行器，飛出卡門線就是航天器，飛回來又屬於航空器范疇。”丁立更關注的是敘事的內在命題：“我們是為了什麼走向星空？是和平，還是掠奪？這是這個科幻IP真正想解答的。”

這種打破邊界的思路，也體現在項目的功能定位上。除了作為沉浸式樂園，這裡還將承載科普研學、國防教育、愛國主義教育的功能。園區內規劃了上海臨港航空歷史博物館，系統梳理從淞滬會戰“八一四”空戰，到運-10、C919國產大飛機首飛的上海航空記憶。在丁立看來，“南天門計劃”AI科幻樂園有望讓軍工文化“破圈”，讓青少年從科幻視角理解中國航空力量。

選擇臨港

這樣一個項目，為什麼選擇臨港？

“臨港是上海政策最集聚的區域之一。”丁立細數，新能源、AI算力、數字經濟等政策都向這裡傾斜。具體到項目推進，從証照報建到資金、算力指標取得，全程均享受到綠色通道的支持。此外，臨港還是上海唯一集中供暖的區域，對大體量室內空間的運營而言，這是一個實在的利好。

更重要的考量來自文旅生態的集聚效應。項目選址滴水湖西北角，浦東機場在半小時車程以內。環顧四周，迪士尼、海昌海洋公園、冰雪世界與上海天文館一起，已勾勒出一個明確的文旅休閑目的地輪廓。

周祎曉認為，這裡不缺客群。從大數據分析來看，“南天門計劃”IP的主要受眾高度集中於長三角地區，這裡經濟發達，對前沿科技、國防裝備抱有濃厚興趣，覆蓋全年齡段，青少年群體的數據尤為可觀。丁立透露，園區在游客承載量上採取預約制，日常客流控制在2000到3000人。

（來源：解放日報 記者 張煜 余晨揚）