最快閃存、固態儲氫、“寄生”智能體……70余項上海硬核創新成果亮相科交會
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收藏第四屆中國(安徽)科技創新成果轉化交易會(下稱“科交會”)昨天在合肥開幕。上海作為主賓省(市),搭建了480平方米的上海(長三角)國際科技創新中心展區,集中展示基礎研究、前沿技術、先進裝備等領域的70余項展品,其中包括多項全球及國內首創的標志性成果,充分展現上海發揮龍頭帶動作用,長三角打造世界級科技創新高地的亮眼成績。
最快閃存、固態儲氫點亮未來產業
在展區核心位置,復旦大學周鵬-劉春森團隊研發的全功能二維半導體/硅基混合架構異質集成閃存芯片首次公開亮相,引來眾多觀眾駐足。信息存儲速度是集成電路領域的關鍵難題。當前最快的存儲器多為易失性,斷電就容易丟數據。團隊理論預測了二維超薄溝道中電荷向存儲層的超注入現象,據此研制出“破曉”二維閃存器件,擦寫速度達400皮秒,相當於每秒工作25億次,創下全球最快電荷存儲紀錄。

復旦全功能二維半導體硅基混合架構異質集成閃存芯片
“傳統硅材料厚度通常在幾十微米,我們的二維半導體僅有1到3個原子厚,約0.6納米。”劉春森說,如此極限的厚度也讓芯片十分脆弱。為此,團隊進一步開發了“長纓”原子芯片集成框架,實現二維半導體與CMOS芯粒的原子尺度“共形粘附”集成。在劉春森看來,未來需要大數據、高速、低功耗的地方,都將是該技術的潛在應用場景。
日前舉行的人形機器人半程馬拉鬆上,暴露出機器人續航不足的問題,賽道旁常見工作人員爭分奪秒為機器人跑者更換電池。針對這一痛點,上海晶擎能源科技帶來了自研的氫燃料電池解決方案。公司總經理助理玄英英介紹,這款電池具備高效、小型化、輕量化特點,已與上海具身智能相關企業展開合作,能有效滿足機器人跳躍、跑步等大功率動力需求。
公司同時展出的氫能共享單車實測續航超130公裡,採用固態儲氫技術,一分鐘即可輕鬆更換儲氫瓶,比傳統鋰電池車動力更持久、騎行更平穩。今年下半年,上海市民有望體驗到這款環保便捷的氫能兩輪車。
長三角協同攻關打破國外技術壟斷
碳-13作為一種無放射性的穩定同位素,可安全用於臨床診斷試劑以及呼氣診斷試劑盒等領域,然而我國碳-13供應長期依賴進口。上海化工研究院此次展出了全球首個多塔級聯低溫精餾碳-13同位素工業裝置模型。該院穩定同位素板塊科研人員高慧敏介紹,上海化工研究院長期致力於國產穩定同位素產業化,去年成功建成年產100公斤、豐度99%以上的碳-13工業裝置,打破了國外長期技術壟斷,是繼氮-15、氧-18等實現產業化后又一個穩定同位素規模化量產產品。

基於自研原料,上海化工研究院向下游延伸,自主開發了同位素標記睪酮等十余種臨床用同位素內標試劑,目前已獲批3款第二類醫療器械注冊証,並在長三角多家醫療機構開展驗証。高慧敏表示,希望在本屆科交會找到更多合作伙伴和應用示范單位,共同推動長三角同位素醫藥產業鏈發展。
在長三角聯合攻關計劃支持下,上海保隆科技協同高校、企業開展車輛健康狀態系統研究,其自研的胎壓監測系統市場佔有率全球第一。公司技術中心總經理助理孟慶江介紹,輪胎是整車與地面唯一接觸部件。通過胎壓監測採集溫度、壓力數據,分析路面摩擦系數、輪胎磨損度,不僅能實現輪胎健康管理,還能將路面信息、駕駛習慣上傳至中控,調整剎車深淺等參數,讓行車更安全。

此外,其智能空氣懸架系統結合雙目攝像頭,可提前識別路顛簸狀況並實時調節底盤高度,有效提高駕乘人員舒適度。目前,保隆科技已在長三角布局多條產線,構建了從材料試驗、工藝開發到量產交付的全流程能力。
高校實驗室成果加速走向生產線
今年初,能幫人類干活的“龍蝦”智能體全網爆火。此次科交會現場,復旦大學帶來了一款名為“寄居蟹”的通用智能寄生單元,可附著在傳統設備上讓其變“聰明”。項目負責人宗瑞朋介紹,這款軟硬一體化器件,內置AI智能體和區塊鏈輕節點,讓其“寄生”於電燈、空調等家電上,就能賦予“宿主”自主學習、自主決策能力。例如,根據冰箱裡的食材種類和主人開關冰箱頻率,可自動調節保鮮溫度。目前該產品已完成中試,正在尋求產業鏈合作伙伴,共同推進其在智能家居、汽車、工業等領域的規模化部署,實現“萬物智能”。

通用智能寄生單元“寄居蟹”
上海交通大學材料科學與工程學院展示了先進碳纖維復合材料的智能設計與敏捷制造能力。上海交大副研究員李澍介紹,這種輕量化材料設計迭代周期長,構件量產效率低,生產成本高。團隊在智能設計、工藝精確調控、特種樹脂改性等領域取得突破,已開發出超大型太陽能無人機機身、可折疊電子屏復合材料基板等產品,在保証性能的同時大幅降低制造成本,其中航空座椅碳纖維靠背已批量供貨C919國產大飛機。
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