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上海將打造建設“一江一河”世界級濱水旅游區

2025年11月26日09:03 |
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市人大常委會開展專題詢問,上海將打造有影響力的濱水空間消費地標

建設“一江一河”世界級濱水旅游區

目前,黃浦江、蘇州河濱水公共配套完善嗎?濱水空間的商業配套是否充足?城市溫度與執法力度如何實現平衡?

昨天,上海市第十六屆人大常委會第二十五次會議舉行全體會議,對上海貫徹實施《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例》(以下簡稱《條例》)的情況開展專題詢問。市人大常委會委員們圍繞完善濱水綜合交通、推進文旅體融合發展、提升商業服務能級、提高濱水公共空間執法效能等話題,向相關政府部門負責人展開提問,共同為把“一江一河”打造成享譽全球的世界級名片獻計獻策。

打造消費地標

金為民委員提出詢問,目前“一江一河”濱水空間部分區段僅提供了一些基礎性服務,不少市民游客期待提供更多拓展性業態和特色服務,如何進一步提升商業服務能級?

市商務委表示,相關部門將在國家相關政策指引下,進一步提升“一江一河”水岸地區地標能級,聚焦一批重點項目、重點規劃地區,依托市場主體,發揮社會各方力量,打造有影響力的濱水空間消費地標。

一些委員指出,目前“一江一河”濱水空間在系統性、整體性統籌聯動文旅資源方面仍有較大提升空間,各類文旅活動數量雖多,但部分大展能級不足,尚未形成有國際影響力的“一江一河”文旅品牌。

市文旅局表示,下一步計劃建設“一江一河”世界級濱水旅游區,包括提升外灘、陸家嘴、北外灘復合功能,打造世博、前灘、徐匯濱江文化藝術旅游經濟區,深化上海楊浦國家文物保護利用示范區建設等。

優化公共空間

如今,“一江一河”沿岸已成為不少市民游客休憩放鬆、旅游打卡的首選目的地,然而一些區段仍存在停車難問題,部分濱水景點之間缺乏公共交通配套,可達性有待提升。“沿江公交線路和跨黃浦江水上慢行交通也比較困難。如何優化‘一江一河’沿岸水陸公共交通網絡特別是慢行交通體系?”戴驊委員提問。

市交通委介紹,目前黃浦江核心區域范圍內公交設站線路120余條,蘇州河核心區域范圍內設站線路約200條,基本實現公交站點300米范圍全覆蓋。“一江一河”沿岸500米范圍內有172家公共停車場庫,共計4.7萬個停車位對外開放營業。“后續我們將進一步優化‘一江一河’區域地面公交服務,完善慢行設施,解決部分區段停車難現象。”市交通委副主任葉興表示。

市人大在執法檢查調研中發現,有的區段存在無障礙設施缺失或設置不合理的情況,給老年群體和特殊人群共享濱江建設成果帶來不便。“濱江公共空間裡適合兒童使用的體育設施和休憩設施建設也不足。”張婷婷委員認為,“一江一河”濱水公共空間在加強全民友好空間建設方面仍有提升空間。

市住建委表示,針對無障礙通行不暢、無障礙服務設施不達標、無障礙服務信息不完善等問題,將抓緊制定整改方案,推動問題整改落實,並完善濱水公共空間無障礙標識,推動蘇州河橋梁加梯改造。在兒童友好方面,“十五五”期間本市計劃建設浦東前灘休閑公園兒童樂園、徐匯自然藝術公園二期、靜安石門二路黨群服務陣地等一批項目,進一步增加兒童活動空間。

維護良好秩序

《條例》對在濱水公共空間內遛狗、垂釣、放風箏、燒烤、跳廣場舞,以及進行滑板、輪滑、無人機飛行等活動作了規定,要求在特定區域、時間段進行,並符合活動秩序要求。施行之初,這一規定得到廣大市民“點贊”。鄔立群委員指出,隨著遛狗的人越來越多,一些無序行為時有發生。

城市溫度與執法力度,如何在“一江一河”濱水空間實現平衡?市城管執法局局長張永剛表示,《條例》實施后,城管部門聚焦重點時段、重點區域加強執法巡查,依托處罰與教育相結合的方式,盡量做到問題早發現、早處置。

《條例》實施以來,城管執法部門全系統依法辦結非機動車進入漫步道跑步道、垂釣、捕撈、設攤經營、亂貼小廣告等案件73起。

張永剛表示,公共空間的違法行為往往存在動態瞬時的特點,城管執法人員將進一步加強巡查,強化市、區、街鎮跨層級跨部門聯動,共同維護好“一江一河”公共空間的良好秩序。

(來源:解放日報 記者 吳頔 王海燕)

(責編:嚴遠、軒召強)

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