人民網上海9月2日電 （記者葛俊俊）9月2日，德賽西威旗下品牌“川行致遠”在上海發布。現場，該品牌系列產品S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車首次公開亮相。

現場，德賽西威董事長高大鵬表示，企業面向2030年確立了“穩基盤、勇出海、智拓界、促協同”四大戰略。他判斷未來十年智慧出行領域的爆發點將出現在城市的“毛細血管”，即最后幾公裡的物流、環衛、配送服務等領域。為此，企業將以低速無人車為核心，讓新產品進入園區等應用場景，聚焦降本增效、商業模式創新和未來城市體驗，同時獲取場景數據反哺自動駕駛算法，構建移動服務生態。

現場，德賽西威董事長高大鵬、首席執行官徐建、執行副總裁李樂樂、副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰共同為品牌揭幕，S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車正式亮相。

陳俊峰介紹了S6系列產品。該產品實現了六項創新技術的行業首發：從整車到零件的全車規級開發、智能軸向控制系統、無人車爬坡高度提升至25%、無人車行業內6年30萬公裡電池標准、全車規級智駕套件、全車智能感知表皮，體現了其技術領先性與產品創新力。

據介紹，首款產品S6的平台設計採用車規級全線控底盤和模塊化上裝，並基於S6的平台底盤能力，可滿足工業園區、物流園區、農貿配送等不同場景的客戶開發出多場景車型。在智能化水平和性能上，首次把爬坡高度從20%提升至25%，突破地形限制，實現全場景適配。自研車規級“遠行”電池，完成2倍國標時長的震動試驗等一系列挑戰，正常運行可達6年30萬公裡以上。L4自動駕駛端到端算法並自建數據中心，保持全場景、全天候暢行，真正實現暢行無阻。

現場，S6飛翼款無人車生動模擬了真實工廠環境下的運輸場景：從候場區平穩駛入展示區，精准停靠於指定點位。隨著飛翼式貨艙門流暢開啟，它高效完成了模擬叉車裝卸貨任務，隨即自動關門、平穩離場。整個流程精准而穩定。

在圓桌會談環節，企業與多位資深專家共聚一堂，圍繞“新品牌，新航道：川行致遠如何駛向千億級物流藍海”主題展開了交流。各方從行業變革、技術驅動、品牌戰略等角度，就低速無人車如何在新形勢下把握機遇、突破瓶頸、實現可持續增長等核心議題進行了充分的討論。

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