國際物流行業，每天需應對數千次詢價，實盤與虛盤混雜。傳統模式下，一名銷售或商務人員處理一份復雜報價需耗時近半小時，一天最多承接量僅數十次。面對每天超300次的詢盤需求，已超出人力極限，導致大量潛在商機流失。

更棘手的是，國際客戶對時效要求極高，更讓傳統模式“舉步維艱”。人工報價需兼顧市場波動與合理利潤，報價延遲一秒，訂單便可能易主﹔而僅憑經驗隨口報價，又可能在航運市場波動中埋下虧損隱患。同時，“一票一詢、一詢一報”的傳統模式，導致銷售及管理層難以洞察客戶需求偏好，無法制定針對性營銷策略，業務增長陷入瓶頸。

人力承載力不足、報價響應滯后、履約信息碎片化，這三大痛點如“三座大山”，長期壓在國際物流行業身上。但隨著人工智能技術取得突破性進展，數字員工應運而生，成為破解難題的關鍵力量。亞東朗升引進了壹沓科技研發的“運小沓AI報價數字員工”，以AI技術重塑物流履約服務，讓“看不見”的流程變得透明可控。

運小沓AI報價數字員工

“無論客戶何時發起詢盤，‘運小沓’均能即時抓取需求、自動查詢運價並生成報價，將單流程耗時從半小時壓縮至1分鐘內，徹底解決‘人力不足導致商機錯失’的問題。”亞東朗升相關負責人認為，其7×24小時實時響應與自動報價功能，在航運市場波動期尤為關鍵，為企業穩定業務提供了堅實保障。

“運小沓”不僅在效率上實現飛躍，更在商機捕捉與數據分析方面展現出強大優勢。

它能智能識別高意向需求，自動向銷售人員發出提醒，確保潛在商機無一遺漏﹔能詳細記錄詢盤來源、需求類型、跟進進度等數據，為管理者提供客戶畫像、銷售效能等可視化報告，推動決策從“經驗判斷”轉向“數據驅動”。

運小沓AI報價數字員工

亞東朗升相關負責人感慨：“即便是海運旺季詢盤量激增時，銷售與航線團隊仍能從容應對，工作質量不打折扣。對管理層而言，這一工具讓我們得以‘看清’業務全貌，營銷活動更精准，客戶滿意度顯著提升。”談及使用感受，他用“降本增效、解放人力”八個字進行了概括，認為，“運小沓”不僅是效率工具，更是值得信賴的“智能伙伴”。

壹沓科技在長期服務供應鏈物流企業的過程中發現，客戶選擇合作的核心始終是圍繞“產品能否切實解決運營痛點、帶來可感知價值” ，本質是希望通過“人機協作”實現“降本增效、解放人力、創造價值”，為業務發展提供支撐。“研發‘運小沓AI報價數字員工’的初衷，就是解決國際物流行業實際痛點，以垂直場景AI技術創新助力企業破解運營難題，實現數字化轉型。”壹沓科技相關負責人表示。

運小沓數字團隊

國際物流履約鏈條復雜，涉及超40個關鍵節點，數據分散於港區、船司等多主體。傳統人工查詢存在碎片化、被動相應等問題，易導致客戶因信息滯后產生額外成本。“運小沓客服Agent”構建了針對性解決方案，通過整合端到端數據節點融合平台，實現了多源頭數據的統一歸集與標准化處理，讓箱貨軌跡“一站式可見”﹔支持關鍵節點自定義配置，並通過郵件、IM等渠道主動推送動態，變“客戶被動查詢”為“服務主動觸達”，實現履約全流程“看得見、無意外”。

在2025世界人工智能大會上，壹沓科技發布“運小沓數字員工4.0”，這標志著供應鏈領域首個具備自主規劃能力的垂類AI Agent智能體平台落地，實現“被動響應任務”向“主動規劃業務”升級。

從長期價值來看，客戶不僅關注短期效率提升，更看重業務生態的長期賦能。目前，壹沓科技已推出針對供應鏈關鍵環節的專屬Agent矩陣，除報價、接單、訂放艙、客服外，未來還將拓展至危險品、超大件等特殊貨物及多段聯運需求等復雜場景。

亞東朗升對“運小沓”的期待，也指向更廣闊的全球化布局：“在出海趨勢下，能支持多語種深度交互，覆蓋更多跨境語言場景，並增加客戶需求預測功能，提前提醒銷售跟進高潛力客戶。”這一需求與壹沓科技的規劃不謀而合——通過歷史數據與同類業務分析，AI將變“被動響應”為“主動服務”，助力企業搶佔市場先機。

從“人力密集”到“智能驅動”，從“信息孤島”到“透明可控”，數字員工正在重新定義國際物流的服務標准。亞東朗升與壹沓科技的實踐証明，AI不僅是效率工具，更是推動行業數字化轉型的“效率引擎”，引領國際物流行業邁向更加智能、高效、可持續的未來。

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