7月30日16時40分，上海中心氣象台發布消息，今年第8號台風“竹節草”（熱帶風暴級）的中心在上海市奉賢區沿海二次登陸，登陸時中心附近最大風力9級（23米/秒）。

不少上海市民還記得，去年9月最強台風“貝碧嘉”登陸上海時的場景：最大風力14級，海浪涌動、狂風驟雨、樹木倒伏。

雖然，與“貝碧嘉”相比，“竹節草”似乎弱一些，不過，上海仍然預警不斷、有效應戰。

超大城市是一個復雜巨系統，人流車流密集、高樓大廈林立，往往牽一發而動全身，涉及生產、交通、居住安全……每一次極端天氣，都是對城市應急水平、抗壓能力的實戰檢驗。每一次應對不當，都可能造成不小的破壞力。

上海市委領導要求“堅決樹牢底線思維、極限思維，切實增強‘時時放心不下’的責任感，堅持在崗在職在責，嚴陣以待、毫不鬆懈”，是全力保障人民群眾生命財產安全、超大城市安全有序運行的必然選擇。

7月30日這一天，從港口到居民區，從高速到下水道，上海各處，各部門守土有責，共同守護城市安全。

這棵“草”生命力頑強

從台風形成看，這次的“竹節草”，頗有“一波三折”的味道。

早在7月23日，南海熱帶低壓就已加強成為台風“竹節草”，隨后一路向北，於7月25日減弱為熱帶低壓。氣象部門一度預測其強度會進一步減弱，沒想到這棵“草”生命力頑強，在7月27日再度發展為台風，並逐步向我國浙江沿海靠近，於7月30日早晨在浙江省舟山市朱家尖島沿海登陸。

在此前后，台風帶來的風雨已經對上海產生了不小的影響。

30日清晨，浦東新區萬祥鎮一農村自建房屋頂防水棚被大風刮下，浦東新區消防救援局泥城消防救援站現場指戰員經3小時的切割破拆，轉移至安全地帶。

浦東新區，東大公路一處橋面，道路上的隔離護欄被大風吹倒，完全擋住了非機動車道，各種碎片散落一地，對過往車輛形成安全隱患。

楊浦區，邯鄲路上一個小區裡，5樓居民窗口外的遮雨棚被風刮落，挂在窗口搖搖欲墜，一旦掉落，后果不堪設想。

閔行區，滬閔路旁的一個加油站，伴隨台風的到來，雨水大量涌入，站內嚴重積水，影響加油站職工和進出車輛人員的安全。

……

上海中心氣象台7月30日中午更新暴雨黃色為暴雨橙色預警信號：預計未來24小時內上海大部地區6小時累計降水量將達100毫米以上，強降雨可能引發城市積澇、農田受淹、交通擁堵等情況，致災風險很高，請特別加強防范。

上海市防汛指揮部決定同步將全市防汛防台Ⅲ級響應行動更新為Ⅱ級，全市上下密集行動。

此前，上海住建部門對全市4628個房建、市政（非交通類）工地全部實施停工措施，對重點區域的1100余個建筑工地組織施工人員避險轉移。到30日上午10時，已轉移安置超28萬人。

上海消防部門進入緊急備戰狀態，3個水域專勤站、20支水域專業隊和16支供排水專業隊全員在崗，舟艇、全地形車、救生衣、排澇設備等裝備上車攜行，全面做好“防大汛、救大災”的應急准備。

 上海警方加強對外灘江堤區域巡查，勸離滯留游客，及時發和消除安全隱患。

上海公安機關加大街面及備勤警力投入，屯兵街面、定點守護，確保快速出動、快速處置各類突發險情。30日交通早高峰，公安交管部門累計出動勤務力量3100余人，全面加強路面巡邏管控。

東大公路上的隔離護欄迅速被民警扶起加固，交通秩序很快恢復﹔邯鄲路旁小區的雨棚，被消防員爬出屋子取下﹔加油站裡的積水，消防員們花了3個半小時抽干……一個個隱患被快速處置。

“海嘯”預警應對讓市民定心

7月30日午間，“竹節草”風雨正大，另一則消息又引起了全民關注。

自然資源部海嘯預警中心於當天上午發布海嘯黃色警報：由於堪察加東岸遠海海域發生8.8級地震，地震已經引發海嘯，預計會對我國部分沿岸造成災害性影響。其中海嘯預計抵達上海的時間為北京時間19：09，最大波幅為30-100厘米。

再疊加台風和台風帶來的海浪預警，作為港口城市的上海，沿海安全成為公眾關注的焦點。

上海外高橋邊檢站方面介紹，早在7月28日，外高橋口岸在港的20余艘國際航行船舶便已加快裝卸作業，陸續選擇提前離港、離境或前往錨地避風。

而洋山港，也於7月29日6時起暫停集裝箱碼頭的空箱進提箱作業。往日繁忙的港口進入“船離、車停、人撤”的防汛抗台時刻。橋吊升起吊臂，集卡集中停放，空箱轉移避風，機械防風錨定。

“我們組織了小洋山島附近的182條船舶進行避風﹔小洋山島上設置8個臨時安置點，已收納1842人﹔已向浦東臨港方面轉移員工、船民1003人。”上海市公安局邊防和港航分局民警說，防汛防台，已經做好准備。

“上海沿海各岸段代表潮位站均不會超過警戒潮位值。”上海市海洋監測預報中心給出科學判斷，讓市民定心。

上海內河，黃浦江上輪渡停航，蘇州河上游輪停運。“放行后，請跟隨警車依次通過隧道，減速慢行，注意安全。”很多騎車人靠輪渡跨越浦東浦西，為確保市民出行安全暢通，浦東交警部門對多條黃浦江越江隧道實施管制，有序引導非機動車通過隧道跨江。

30日下午3點半左右，一陣強降雨襲來，上海交通大動脈中環路內圈金沙江路下匝道附近，河水倒灌形成嚴重內澇，最深處淹到人的小腿，交通一度陷入癱瘓。

普陀區多部門對積水開展排澇保暢。

該處所屬的普陀區多部門聯動緊急排險，交警部門進行交通管制，路政搶修人員調集大功率抽水泵，全力展開排水泄洪作業。各方努力下，渾濁積水緩緩退去。

正忙碌時，上海中心氣象台發布消息，台風“竹節草”的中心已於30日16時40分前后在上海奉賢區沿海再次登陸。

揮別台風，申城恢復如常

7月30日，奉賢公安交管支隊民警對路面倒伏樹木清理處置，恢復交通順暢。

30日下午17時30分左右，位於奉賢區海灣旅游區的金匯港南閘啟動開閘放水，利用潮汐原理，上游河水源源不斷涌來，匯入下游杭州灣，降低內河水位。

臨近奉賢的金山區，楓涇鎮一幢居民樓頂，一太陽能板嚴重變形，倒在樓頂，隨時有掉落風險。消防員們做好防護，爬到坡頂上，把太陽能板切割后吊至地面。

​ 閔行區虹許路一小區，大樹因台風傾倒砸到車輛，9名消防隊員協作將樹拉起，現場安全隱患被消除。

“慢一點，防止頸椎二次受傷！”“擔架，擔架！”降雨量最大的寶山區，一位騎車的老人不幸在風雨中摔倒，頭部卡在了排水渠的的縫隙裡，情況緊急，消防員們給她做好防護，奮力鏟開水渠邊緣，把老人解救出來。

自7月29日20時到30日18時，上海消防部門共接處警481起，其中因台風引起的警情達231起。

奮戰至夜間，好消息傳來。自然資源部海嘯預警中心於30日18時19分發布海嘯警報解除通報，預計地震引發的越洋海嘯不會對我國沿岸造成災害性影響，經綜合研判解除海嘯警報。

台風“竹節草”正逐步遠離上海。7月30日22時，暴雨橙色預警信號更新為暴雨藍色預警信號，上海市防汛指揮部將全市防汛防台Ⅱ級響應行動更新為全市防汛防台Ⅳ級響應行動，並最終解除。

鐵路部門宣布恢復開行經滬蘇湖高鐵、滬杭高鐵、京滬高鐵和滬寧城際鐵路、滬蘇通鐵路、金山鐵路等線路的旅客列車。交管部門宣布解除對G40滬陝高速長江大橋的臨時封控措施。地鐵方面宣布，7月31日上海地鐵全線網按計劃正常運營，“請大家放心乘坐。”

細致周密、眾志成城，揮別“竹節草”。今天一早，細雨微風，申城恢復如常。

（本文圖片均由受訪部門提供）

（來源：人民日報中央廚房-大江東工作室）

分享讓更多人看到