申城冰雪游受追捧，各個冰場周末人氣爆棚，位列全國冰雪旅游客源地第二

上海正成為全國冰雪運動旅游消費“熱地”

這個冬天，上海補上了冰雪游“拼圖”，耀雪冰雪世界迎來消費熱潮。這個全球最大的室內滑雪場，12月以來連續好幾個周末單日平均客流達4500至5000人次。

12月中旬，與之隔江相望的徐匯濱江開出一片1500平方米的露天冰場，在社交媒體上廣受追捧。周末高峰時段，來此體驗的冰迷需等半小時甚至一小時才能入場。與此同時，從上海飛往長白山的旅游包機每天4個航次，每周輸送超5000名游客。

“北冰南展”“南客北上”，有著高水平冰雪賽事、高質量冰雪場館和旺盛消費活力的上海，正全力打造全國冰雪經濟發展“高地”。

一年超400萬人“上冰”

1500平方米、夜晚整點會“飄雪”……周末，徐匯濱江戶外水岸冰場還有“奇幻水岸嘉年華”限定活動。

自12月14日以來，開業不到兩個星期，這個由“樂滑之夢”和西岸夢中心聯手打造的冰上樂園火速出圈。周末的冰場人氣爆棚，高峰時需要等半小時甚至一小時。

“一個有趣的、顏值夠高的冰場，對於來繁華商圈過周末的年輕人和親子家庭來說非常有吸引力。”北京樂滑之夢體育文化發展有限公司創始人趙怡告訴記者，自2019年開始在長風大悅城開出第一塊冰場后，這已是樂滑之夢連續第六年在上海以商體結合的模式開設冰場。從當年長風大悅城的第一塊，到今年在上海西岸夢中心、白玉蘭廣場、長寧來福士廣場、莘庄仲盛世界商城等開設冰場，樂滑之夢六年間不斷升級。

“排隊，持續排隊。”這是樂滑之夢在長風大悅城第一年的盛況，趙怡至今記憶猶新，“大家對建在商場內的冰場很感興趣，特別是在上海，室內場館有冰場，但真冰場還是很少見”。她說，戶外真冰場的趣味性強、加上現場互動和飄雪等特效，配以周邊的景觀和晚上的燈光，鼓勵人們擁抱自然。

趙怡的“樂滑之夢”起步在北京，之后才來上海。發展到第六年，北京依然是三塊季節性移動冰場，上海的數字已經從一到五，且都和大型商業體合作。在趙怡眼中，上海的整體消費活力旺盛，市民對新生事物願意嘗試也樂於消費。“體育+商業的模式，給予滑冰這項運動新的活力和價值，也賦予商業體更多附加值。”

她舉例說，在白玉蘭廣場外建的樂滑之夢真冰場從12月7日開門迎客以來，周末保持近700人次的上冰人數。白玉蘭廣場本來以商務為主，如今結合真冰場以親子、運動為導向做起了周末市集。“我們在合作之初算過一筆賬：一場冰是一個半小時，因為周末的客源大多是家庭，平日晚上多是白領，他們在商場逗留的時間至少2個小時，能給商場帶來更高的人氣和消費。”

在西岸夢中心，記者遇到正在排隊等候入場的市民倪越。她和閨蜜一起來滑冰，選擇傍晚前來是因為晚上既有市集又有五彩燈光，“特別浪漫”。“我其實剛開始學滑冰，但相比室內場館，這裡的真冰場給我的情緒價值會更多。”她說，一個半小時滑冰的價格為120元，性價比不錯。

周日，位於桃浦的普陀冰上運動中心冰場很熱鬧，1800平方米的冰面上，一周一次的冰球邀請賽正在激烈對抗。8時到14時30分是雷打不動的冰球賽時間，一天會有五六場冰球比賽在這裡無縫銜接。冰球賽結束后，冰場又緊鑼密鼓開啟各類冰上運動培訓。周末時，學習基礎滑冰、花樣滑冰和冰球的學員絡繹不絕。

這塊市中心城區唯一的奧林匹克標准冰面，從去年10月營業以來已吸引眾多冰雪運動愛好者。普陀冰上運動中心負責人袁晟凱介紹說，周一到周五，這裡是普陀區15所冰雪特色學校的訓練場所，每周會有300名中小學生在這裡跟著教練進行滑冰訓練。工作日晚上還有普陀區“青年夜校”的學員在這裡滑冰，目前即將開出第二期，很受歡迎。

“北京冬奧會讓更多家長了解冬季項目，而我們這裡的教練絕大多數是退役運動員，所以寒暑假是最忙的時候，許多家長帶著孩子來學滑冰或冰球。”袁晟凱說，冰場的散客也不少，如果是零基礎，180元就可以請一位教練進行“1對1”指導，而且不用另付門票費。

2021年至今，國際滑聯短道速滑世界杯賽、中國杯世界花樣滑冰大獎賽、索契冬奧會冰球資格賽、四大洲花滑錦標賽等眾多高級別國際賽事接連來到上海，培育了越來越多的冰迷。從一飽眼福到躍躍欲試，上海各大冰場上的冰迷越來越多。

截至目前，上海共有固定冰場15塊，室內真雪場1個，室內滑雪模擬機場所50多處，開展的冬季項目有短道速滑、花樣滑冰、冰球、滑雪、冰壺等。如今，在上海從事冰雪運動教學的教練員、從業人員500多人。2022年，上海參與冰雪運動的人數為380萬人次，今年預計將攀升至420萬人次。

每周5000游客飛長白山

從一名滑雪“小白”到成為滑雪愛好者，並不斷帶動身邊朋友加入滑雪隊伍，春秋旅游國內部總經理朱慧見証了上海的冰雪游從小眾走向大眾的歷程。

2012年，朱慧開始參與公司在長白山冬游項目的運營推廣。當時整個東北旅游線路的產品中，長白山是附屬旅游景點且被列入夏季避暑目的地，冬季旅游對上海游客來說幾乎是空白。由於冬季客源不足，春秋航空飛長白山的飛機需在大連經停，補足客源。

同年7月，長白山萬達度假區開業，滑雪場、酒店、劇院等設施一應俱全。經過考察、資源排摸及與相關各方溝通，春秋旅游決定將長白山這一目的地推向上海，以觀光、娛雪、賞雪為主，並連續舉辦一系列市場推廣活動。

此后，從上海前往長白山冰雪旅游的人越來越多，經停大連的航班很快變更為直飛長白山。2015年，每天一班180個座位的飛機不夠用，直飛航班增至每天兩班。現在，長白山冰雪游高峰期，春秋從上海直飛的旅游包機每天4班，相當於每周輸送5000余名游客前往長白山。

除了上海本地游客，不少長三角游客也奔著高性價比的包機旅游產品來到上海，從虹橋機場出發飛往長白山。華東理工大學在讀博士邱瀟涵說，他曾多次參與春秋旅游組織的滑雪活動，兩次去長白山，另外幾次去了無錫等地的室內滑雪場。和女友一起愛上滑雪后，邱瀟涵身邊好幾個朋友都加入滑雪隊伍，他的妹妹還從重慶專程飛來，和他們結伴飛去長白山。十多年來，春秋旅游已累計為長白山輸送游客近百萬人次。春秋旅游還成立了滑雪俱樂部，讓滑雪發燒友享有更多權益。去年至今，這一新成立的俱樂部成員已超萬人。

“很多人一開始不肯嘗試滑雪，但隻要試過一次，就有人回來后興致勃勃地買裝備。”朱慧發現，不僅冰雪游人群數量增長迅速，乘包機去長白山滑雪的游客在當地停留的時間也越來越長、頻次也越來越高。有些滑雪愛好者將原本一年一次的滑雪，升級為開板去一次，封板去一次，雪季中期還可能再去一次。

曾在北京、河北、長三角多地滑雪的資深滑雪愛好者章庭發現，雖然上海在自然冰雪資源上不佔優勢，但這裡很多中小學生的滑雪水平卻毫不遜色，在一些全國性專業比賽中屢獲大獎。在上海的滑雪場，也時常可見技藝高超的“小孩哥”“小孩姐”。

2019年“入坑”滑雪的章庭曾常駐北京，冬天時幾乎每個周末都會安排滑雪活動，去北京郊區當天來回，有時也去河北張家口崇禮區的室外雪場滑雪度假。今年1月，章庭因工作變動來到上海，發現這裡滑雪成本比北方高出不少，暫時中斷滑雪愛好。直到9月份耀雪冰雪世界開出，章庭終於找到在“家門口”重啟滑雪的理由。

在章庭看來，室內雪場的通病是“雪道不夠長，也沒有室外滑雪場藍天白雲、風聲呼嘯的體驗感”，但室外滑雪場季節限制很大，耀雪冰雪世界為希望夏季過雪癮的發燒友提供了新選擇。“在我滑過的室內雪場中，耀雪的雪道長度和雪質都很不錯，不會因為雪質太‘粉’導致滑不快。一批滑雪愛好者聚集在這裡，氛圍也好。美中不足的是現在場館內的餐飲配套比較有限。”

除了小有基礎的滑雪愛好者，耀雪冰雪世界內眾多冰雪娛樂項目也吸引不少親子游客。最近幾個周末，一些家庭游客穿戴得嚴嚴實實，還帶著小桶、小鏟子和雪夾等娛雪工具進場，孩子們在雪場內挖雪、鏟雪、用雪夾制作各種可愛的小動物，玩得不亦樂乎。家庭游客和潮流青年的涌入，也帶動耀雪冰雪世界配套酒店的入住率，其中上海冰雪皇冠假日酒店和洲至奢選冰雪世界酒店客群多為蘇浙滬游客，以30歲至45歲的客群為主，工作日入住率達54%，且入住率正隨著冰雪季到來不斷攀升。

冰雪運動“南展”橋頭堡

上海，是中國最早開啟冬季運動的南方城市之一。去年，市委辦公廳、市政府辦公廳印發《關於加快發展冰雪運動的實施意見》，著力打造冰雪運動“南展西擴東進”的橋頭堡。

佔據全球冰雪裝備60%市場份額的意大利天冰集團，早在本世紀初就已進入中國市場，並於2014年在中國成立第一個全資子公司。2021年耀雪冰雪世界主體建筑“上海之星”主體建筑完成后，天冰中國區為此成立專項組，派遣經驗豐富的技術和項目人員進場，為這一全球最大的室內滑雪場提供38台全進口的造雪設備系統。耀雪冰雪世界面積、雪道、雪質優勢，均來自於頂級專家團隊的支持。

在天冰中國區市場總監沈玉梅看來，中國的冰雪產業潛力巨大，從政策來看也越來越重視南方區域，上海更是“兵家必爭之地”。“上海是目前國內唯一一個舉辦過短道世界錦標賽和花樣滑冰世界錦標賽的城市，這些頂級賽事在這裡舉辦，將會帶動整個領域產業鏈的發展。”

上海體育大學經濟管理學院院長李海表示，無論是冰上運動還是冰雪旅游，上海市民都是全國冰雪經濟的主力消費群體。目前，上海在全國冰雪旅游客源地排名中排第二位，2023年平台冬季滑雪類訂單下單最多的城市就是上海，且2023年7月平台室內滑雪訂單量環比6月上漲70%。

“今年9月開業的耀雪冰雪世界，是上海第一座也是唯一一座冰雪度假綜合體，補齊上海大型滑雪場旅游資源短板。”李海預測，隨著人們對冰雪運動的熱情不斷高漲，以及國家和地方政策的支持，上海冰雪經濟未來市場規模有望持續擴大，冰雪旅游、冰雪裝備等相關產業也將迎來快速發展。

面對冰雪經濟“藍海”，李海建議，未來可以加強冰雪旅游資源的整合與聯動，打造更多元化的旅游線路和產品組合，吸引更多游客前來體驗冰雪旅游。（記者 龔潔芸 李寶花）

分享讓更多人看到