申通地鐵集團介紹，近日，上海地鐵17號線迎來了“新成員”——17A02型列車。經過數月的調試，該型列車已順利完成多項關鍵性能測試，正式進入試運營前的調試沖刺階段。為了確保新車保質保量並按時完成調試，新車調試團隊開展了全方位、多專業的列車靜態動態的調試工作。截至目前，乘務專業組已累計完成17A02型列車調試任務76次。其中維保通號分公司已下發8輛列車的安全証書，1輛列車已完成上線試運營。詳見↓

17A02型列車在原有功能的基礎上加裝了能耗記錄裝置，並在客室內部安裝了空氣質量監測、MVB通訊質量監測裝置和風源質量監測裝置等設備，在提升其運營效能的同時也確保了乘客的舒適度體驗，做到集安全、環保與智能於一身。

自去年12月起，17號線新增列車進入批量交付及調試階段。十列新車已全部完成靜態調試，各項功能均達到設計要求。

靜態調試的圓滿結束后，新車上線調試工作也進入了加速階段。此次新車上線調試工作分為既有線列車運營性能及安全性試驗和延伸線列車調試兩部分。17號線乘務專業組分別針對列車的運營性能、安全性及信號系統等方面進行了全面測試。

17號線新車車輛防滑測試旨在評估列車在不同工況下的制動性能。自今年3月中旬啟動測試以來，乘務專業組已執行多次測試，並嚴格記錄列車速度、制動距離等關鍵數據。5月，乘務專業組與維保車輛部門合作，成功完成了17A02型列車在AW3（滿載）工況下的坡道救援連挂測試，使用1730號車和1732號車在匯金至趙巷坡道進行救援連挂，分別進行了牽引和推進測試。測試中，乘務專業組及時向維保單位反饋問題並進行整改。6月，乘務專業組順利完成西延伸熱滑工作，驗証了三軌通電下列車的運行狀態。此外，乘務專業組還協助維保通號分公司完成了全線信號系統升級任務。

資料：申通地鐵集團

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