近日，長寧區房管局聯合區市場監管局發布《關於落實長寧區既有多層住宅加裝電梯后續使用管理的指導方案》（以下簡稱《指導方案》），為加裝電梯后續維保和長效常態監管提供方向指引和方案支撐。

《指導方案》根據特種設備管理法規和加裝電梯后續管理文件，明確“誰的電梯誰做主，誰的電梯誰出資，誰管理電梯誰履職”的原則，細化第三方管理模式（包括物業服務企業、加梯代建公司等）、保險管理模式和臨時托管模式三種電梯使用管理模式，進一步發揚全過程人民民主重大理念，旨在通過政府引導的方式，促進加裝電梯后續使用管理理性協商。

記者從區房管局獲悉，長寧區的首台加裝電梯於2013年啟動申請，2017年1月正式投用。2021年，既有多層住宅加裝電梯工作納入市委民心工程，該項民生工程跑出“加速度”。截至目前，長寧區已累計完工904台加裝電梯，越來越多的居民住上了“一鍵直達“的電梯房，生活幸福感大幅“梯”升。然而，隨著加裝電梯陸續建成，超過免費維保期、業委會無法擔任電梯使用管理單位等情況出現，加裝的電梯后續管理“費用籌集難”和“責任落實難”的問題愈發凸顯，制約了加裝電梯工作快速發展。

為切實回應居民后加梯時代的“急難愁盼”，區房管局同區市場監管局等單位組成專題調研小組，深入各居民區實地走訪，了解加裝電梯后續運維情況，並開展意見征集會，聽取居民和相關專業單位的合理建議。在2023年發布的《加梯后續管理指導意見》基礎上，進一步制定細化方案，推出本次《指導方案》。

《指導方案》中的第三方管理模式，明確了加裝電梯委托管理協議示范文本和使用管理單位變更移交材料參考清單，並鼓勵相關經費委托專業資金監管機構管理。保險管理模式，鼓勵加裝電梯所有權人統籌考慮電梯設備和新增圍擋結構、附屬設施設備的相關保險，實現加裝電梯全方位保險保障。臨時托管模式，則對於協調確定電梯使用管理單位存在困難的，屬地街鎮可向專業管理單位申請不超過六個月的電梯臨時托管。其中，新長寧集團發揮國企擔當，率先明確一家下屬公司作為臨時托管單位，臨時托管期間收取基本費用，承擔電梯使用管理單位責任。

下一步，區房管局、區市場監管局和各街鎮將履行好各自職責，進一步完善加裝電梯管理機制，保障電梯安全平穩運行。

（來源：上海長寧）

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