推進老舊電梯更新,長寧這個小區這樣做→
“電梯更換完成后,隱患解除,我們整幢樓的居民心裡都踏實了,出行也更安全了。”近日,生活在錦屏居民區安基大樓2號樓的業主迎來了新電梯的正式投入使用,讓居民的安全感、幸福感倍增。

位於玉屏南路498弄的安基大樓建成於2000年,是周家橋街道建成時間較早的商品房之一。大樓共有3個門牌,其中2號樓的電梯設備老化、磨損嚴重,使用故障率較高,僅靠電梯維保單位“頭痛醫頭、腳痛醫腳”勉強維持工作。
2022年10月9日,長寧區市場監督管理局委托的第三方檢測單位,對該樓棟電梯出具了建議進行整體更新的評估報告。居委會、業委會隨即將這份電梯檢測評估報告發送給了樓內的全體業主,讓大家意識到電梯更新的必要性和緊迫性。

然而作為自管小區,安基大樓維修資金不足、專項技術缺乏,這些現實困難成為業委會、居委會無法回避的問題。更糟糕的是,原始電梯井的尺寸與現行國標存在差異,市場上大部分的電梯無法直接安裝。
“我們在市場上尋找了幾家電梯公司,他們一致提出需要拓展基坑高度,在一樓增設踏步。但此類方案不僅牽涉到改變房屋原始結構,而且居民的電梯使用習慣也需變化。”業委會主任王賢偉說道。在探索了幾個月后,業委會也無法最終確定合適的方案,更新計劃幾近擱置。
了解到安基大樓電梯更新工作遇到的種種疑難問題,街道城運中心邀請區房管局、區市場監督管理局參加安基小區電梯更新推進會。
會上,市場監督管理局針對安基大樓電梯更新中遇到的技術瓶頸提供了可行性建議﹔區房管局對電梯更新中關於維修資金使用程序進行了指導﹔街道相關科室則協同居委會,指導業委會進行樓棟征詢、電梯更新等相關工作。
在各方的通力協作下,業委會終於找到了一家心儀的電梯公司,尤其是他們提供的更新方案:採用無機房電梯、不用改造基坑的方法,深入人心。
技術問題迎刃而解,資金籌措便成了另一道急需攻克的難題。

“由於小區維修資金缺乏,需整棟樓居民自籌資金,業委會根據小區實際情況,廣泛征求業主意見,最終制定了每戶出資比例分攤表。”王賢偉告訴記者,其間,業委會還安排電梯公司的工程師與2號樓業主進行座談,就規劃的更新電梯的樣式、功能及具體施工方案逐一進行解答。
最終,該樓棟的征詢工作以百分之百的同意率通過,維修資金也很快籌集完畢。
“在簽訂施工合同階段,居委會推薦了駐點的法律援助律師,協助我們對合同簽訂的注意事項進行專業指導,保障業主合法權益,非常地貼心周到。”王賢偉說道。
整個工期歷時2個多月,這台“高齡”電梯順利完成更新。寬敞明亮、運行平穩的新電梯讓居民們上下樓變得更加輕鬆自如。

“安基小區2號樓電梯的成功換新,給其他老商品房的自治共治提供了參考樣本和實踐經驗。尤其在遇到急難愁盼的問題時,除了需要黨建引領,‘三駕馬車’齊頭並進外,更需要居民主動參與協商,認真聽取多方意見,廣泛吸納居民建議,通過全過程人民民主的基層實踐,實現居民生活品質提升。”街道城運中心方面表示。
據了解,該電梯也是周家橋街道近三年陸續完成更換的第14部電梯。周家橋街道城運中心方面介紹, 自2021年以來,市場監督管理局對周家橋街道13個商品房小區的172台電梯進行分批檢測,其中需要更新的有16台,目前街道已完成14台。接下來,街道將總結成功經驗,啃下最后兩塊“硬骨頭”,為居民的安全出行保駕護航。
(來源:上海長寧)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注






























第一時間為您推送權威資訊
報道全球 傳播中國
關注人民網,傳播正能量