上海機場集團介紹，近日，浦東機場四期擴建工程南區地下交通樞紐及配套工程的軌交區深基坑底板澆筑作業正在進行最后沖刺，計劃於7月初完成，屆時南區地下交通樞紐及配套工程又將如期完成一個重要工程節點。詳見↓

浦東機場四期擴建工程

南區地下交通樞紐及配套工程是浦東機場四期擴建工程的重要組成部分。2022年1月4日，浦東機場四期擴建工程開工，作為加快長三角區域互通互聯，更好服務旅客高品質出行，滿足基地航司中長期發展和樞紐運營需求的重大項目，浦東機場T3航站樓設計首創“雙主樓一體化構型”，將實現“100%靠橋率、100%聯程航班、100%行李自動分揀、60分鐘中轉時間”的“360”運營服務目標，最大限度為旅客和航司提供高效優質服務，建成后可保障浦東機場年旅客吞吐量1.3億人次的需求。

浦東機場T3航站樓效果圖

目前，浦東機場四期擴建T3航站區工程的可行性研究報告已獲市發改委正式批復，爭取年內開工﹔飛行區主體工程預計近期開工。5月7日，浦東機場S1迎賓大道主線（機場候機樓段）恢復通車，為機場聯絡線9月份試運行和年底開通打下基礎。此外，南區地下交通樞紐工程進入主體結構施工階段，220KV變電站工程、捷運車輛基地、市政配套工程等項目也正加足馬力全力推進。

資料：上海機場集團

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