崇明區新聞辦介紹，6月25日，隨著最后一車混凝土澆筑，北沿江高鐵崇明特大橋525號墩承台澆筑完成，標志著新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標崇明特大橋江蘇段承台全部完成。詳見↓

崇明特大橋是上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前V標重點工程，正線總長19.072千米，由24m/32m跨預制簡支梁橋，577片預制箱梁，一座2台6線建設標准崇明車站和10座跨路、跨河大跨度節點橋梁組成。

崇明特大橋施工紅線跨上海崇明區、江蘇啟東市兩地。崇明特大橋（一分部）鑽孔樁2141根，承台、墩身259座。其中江蘇段鑽孔樁376根，已完成376根，佔100%，承台、墩身45座，目前承台完成45座，佔100%，墩身完成44座，佔97.7%。

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對於優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

資料：崇明區新聞辦

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