人民網上海6月15日電 （記者唐小麗）今天上午10時27分，長三角“超級環線”高鐵列車迎來首發，這也是首條跨越長三角三省一市的環形高鐵列車，“軌道上的長三角”新增一條環形“走廊”。

長三角“超級環線”高鐵列車今日迎來首發。上海鐵路部門供圖

記者了解到，此次開行的上海-上海虹橋G8388/9/8次“超級環線”高鐵列車途經上海、江蘇、安徽、浙江三省一市，全程停靠上海、南京南、合肥南、九華山、千島湖、杭州東、上海虹橋等21座車站，單向行駛裡程超1200公裡，全程旅行時間8小時9分鐘。該高鐵列車將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯，滬蘇浙皖三省一市也首次借由環線列車產品連線成“圈”。

據上海局集團公司運輸部工作人員介紹，環線的設計不僅能夠發揮長三角路網優勢，進一步提升動車組車輛運用效率，還能把沿線主要客流點串接起來，減少部分旅客在高鐵樞紐城市間換乘等待時間，更好滿足環線覆蓋城市間人民群眾的出行需求。同時，立足於服務長三角一體化高質量發展，長三角“超級環線”高鐵列車的開行不僅有助於密切長三角各個都市圈內部聯系，也將促進都市圈之間人流、物流、信息流、資金流等的交流互動，助力長三角區域經濟、縣域經濟、文旅經濟發展不斷深化。

乘客在列車前開心合影。蔣晨奇攝

從沿線停站時刻安排看，該車次始發、沿途、終到時刻都在高鐵客流較大時間段，能更好滿足旅客日常通勤、商務出行需要。臨近暑期，旅客還可通過沿線停站打卡游覽江南園林、皖南山區、湖泊島嶼等多地名勝風景區，較好滿足人民群眾美好文化旅游生活。

目前，G8388/9/8次“超級環線”高鐵列車將以上海站-上海虹橋站的單向模式開行。鐵路部門表示，將持續跟蹤列車開行情況，結合即將到來的暑運，摸清該列車區段客流特點，積累旅客出行數據，持續優化該列車開行方案，按需採取擴編增能等措施，為沿線旅客出行提供更多便利，進一步滿足旅客多樣性出行需求，更好助力長三角一體化高質量發展。

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