中國鐵路上海局集團有限公司介紹，截至3月5日，為期40天的鐵路春運圓滿收官，長三角鐵路發送旅客逾9200萬人次，日均發送旅客逾230萬人次，較2019年春運多發送旅客逾1710萬人次，增幅超22%。今年春運，長三角鐵路運輸安全平穩有序，服務質量不斷提升，廣大旅客的安全感、獲得感和幸福感持續增強。詳見↓

春運40天客流較2019年同期增幅明顯

數據顯示，節前15天，滬寧杭地區客流出行集中﹔京滬、京港、徐蘭、滬昆、鄭阜高鐵，寧蓉、杭深鐵路等直通長大干線以及寧杭、合杭高鐵，滬寧城際等管內高鐵線路迎近6年最大客流。春運40天，長三角鐵路32天單日發送旅客保持在200萬人次以上。為此，上海、南京、杭州、徐州、合肥、溫州、寧波等地火車站及時啟動大客流應對預案，保障旅客出行。今年春運，受旅游市場回暖、春節假期延長、新線引流、民眾出行意願增強等諸多利好因素疊加，春運客發人數較2019年同期增長超過兩成，好於全國鐵路平均水平。

節前客流出行優於節后，返校等剛需客流同比增長

根據上海局集團提供的數據，1月26日至2月9日，節前15天，發送旅客超3770萬人次，日均發送旅客超250萬人次，較2019年同期增長近28%﹔2月10日至3月5日，節后25天，發送旅客超5430萬人次，日均發送旅客超217萬人次，較2019年同期增長近20%﹔相較節前大批高校放假較早，學生返鄉流被提前釋放，節后學生流也實現同比增長，區域區間人員流動頻密。2月23日至26日，長三角鐵路迎來超110萬人次學生集中返校客流﹔大年初七以來，長三角鐵路聯合多家企業舉辦的站車招聘會也吸引來近10萬旅客駐足，實現現場簽約近萬人。

適需匹配運能，精准實施“一日一圖”

充分考慮客流增量和雨雪冰凍災害天氣影響，按照“適需安排、應急有備、精准匹配、梯次投放”的總體思路，精准實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變為按需調整。持續關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。春運期間共增開旅客列車9730列，加挂客車車輛4303輛，組織動車組列車重聯7898列。

多措並舉，服務春運旅客出行

今年春運，長三角鐵路部門安排32輛普速硬座改硬臥車底上線運行，加大普速列車硬臥席別供給，提高中長途普速列車旅客出行舒適度。據介紹，今年春運票價優惠范圍進一步擴大，涵蓋部分圖定、增開的普速、動車組列車，以及反向回空列車﹔普速列車車票最大優惠幅度低至2折，動車組列車票價最大優惠幅度低至3折﹔反向回空列車打折超過50趟，較2023年春運大幅增加，進一步讓利旅客。

此外，今年春運，長三角鐵路部門在蘇北、皖北、豫東（永城北站）等地20個客運車站盥洗間加裝熱水器、暖寶等設備，為旅客提供盥洗間使用溫熱水條件﹔集中開展站車電茶爐排查整治，確保作用良好﹔深入推進長三角鐵路“一碗好飯”“一個好覺”旅客服務工程，15款平價新品餐食上線動車組列車，進一步豐富旅客用餐選擇。

關注弱勢群體出行，提供適老適需服務

統籌考慮春運車票供需矛盾、老年旅客出行難等因素，向春運務工團體旅客敞開受理1月26日至3月5日春運期間始發開行的旅客列車硬座和二等座，團體客戶可自選日期、車次、發到站、席別，其中整車包車的，為增開列車，全力支持企業務工人員返鄉、返崗。

上海、蘇州、南京、徐州、杭州、嘉興、金華、寧波、合肥、蚌埠等地車站推出老年旅客重點接送、愛心候車、專人引導等適老服務。上海虹橋、合肥南等50個車站設置有安檢口快遞櫃，旅客掃碼寄件，可將部分禁止或限制攜帶物品快遞回家。

針對旅途中手機充電焦慮，長三角鐵路部門在管內179個車站候車室配置充電扶手供旅客掃碼免費充電（並在服務台等處所設置一定數量插座，方便老年旅客和持非智能手機旅客充電），開放普速列車和動車組列車客室內、盥洗間等公共區域電源設施，滿足旅客在途應急充電需求。

資料：中國鐵路上海局集團有限公司

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