視頻制作：顧海民

業務遍及全球30多個國家50多個行業超1000家企業，每年保持200%到300%的業務規模增長速度，累計銷量超過2.5萬台，在全球獲得及申請專利超過400件，其中50%以上為發明專利……作為國內首批進入移動機器人賽道的創業企業，快倉在自主創新的大道上疾速馳騁，如今已成長為移動機器人行業的全球領軍企業。

“未來5-10年，移動機器人一定會成為智能工廠和智能倉庫的基礎設施。”寶山區第一屆科創青年先鋒、寶山區青年聯合會副主席、上海快倉智能科技有限公司創始人兼首席執行官楊威看好移動機器人的市場前景，在他看來，全球倉庫和工廠都將成為跑滿機器人的智慧城市。

從“0到1”，在寶山實現質的飛躍

“創業9年，我們實現了從0到1的跨越。”2014年，快倉在上海成立。在當時的國內市場，智能機器人行業還是一片空白，楊威相當於闖進了一個“無人區”。

但就是這樣一家“平平無奇”的企業，在2017年獲得 B輪融資，並創下亞洲第一個“單倉千台級”記錄，在3.5萬平的菜鳥無錫智能倉裡，最高峰時有超過1000台快倉機器人同時運行，快倉也因此奠定了行業內電商場景應用No.1的地位。

在寶山創業時，楊威還不到30歲，是一個典型的青年。“在寶山，不管是生活環境、人才政策、資源配套還是政府服務等方面都極具吸引力。”楊威細數到，在寶山，創業空間充裕，更為宜居，可以享受到上海作為國際大都市的相關便利。其次，在寶山創業可以得到政府的關切，特別是對創新創業企業的關注和扶持力度，對於青年來說，可以心無旁騖，把有限的精力放在業務上。

“當企業成長到一定階段的時候，可能需要一些資源。”以快倉為例，楊威表示，隨著業務規模的壯大，企業對研發和運營包括樣板倉都有一些場地方面的需求。“創業以來，不管是高境鎮還是顧村鎮，兜兜轉轉近10年，我們始終在寶山。讓我們感動的是，在快倉還沒有什麼名氣的時候，寶山區領導給我們批了一塊地，已經封頂了，順利的話明年就可以搬回去。”

楊威提到的這塊地，正是位於寶山區的快倉全球智能機器人產業化基地。

2020年，在各級政府的支持下，該基地開工建設，主要功能為技術研發和場景驗証，一方面在移動機器人上應用前沿技術讓新技術走出實驗室，另一方面在業務場景中驗証移動機器人新產品的效率和可靠性，這將有助於快倉智能和全產業鏈企業形成互動合作，共同做大做強中國智能機器人產業。

融入“雙循環”，沖刺科創板

近年來，快倉獲評工信部“專精特新”小巨人企業、上海市高新技術企業、上海市科技小巨人企業，曾承擔或參與國家發改委、科技部、上海市經信委、上海市科委等政府部門的重點項目。

“如今，快倉已經從以往的倉儲場景中走出來，走進了制造業工廠的內部物流環節。”楊威認為，對於制造業發展來說，快倉正在其中扮演著“助推器”角色，推動著制造業企業最“剛需”的需求方面，逐漸走向無人化。

“感謝寶山區搭建的優質營商環境，讓企業可以踏踏實實地創業，一心扑在研發和創新上。”作為寶山科創青年企業家先鋒，楊威認為，除了關注產品和技術以外，科技型創業者還要更多地關心市場和客戶。“因為，技術型人才很容易陷入‘隻有產品和技術很重要’的思維陷阱中，但是隻有對客戶產生價值的才有用。”

“從快倉的應用場景來講，我們堅持雙輪驅動，一是制造，二是流通。”楊威表示，未來將繼續打好這兩方面的基礎，同時融入國內國際雙循環，讓移動機器人及其操作系統能夠成為全球倉儲智能、工業智能的基礎設施。楊威透露，爭取未來沖刺科創板。（受訪者供圖）

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