氣候變化是當今人類面臨的重大全球性挑戰。二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和，這是中國作出的鄭重承諾。

為向世界講述中國綠色發展故事，展現中國低碳轉型發展取得的成就，在中央網信辦網絡傳播局指導下，人民網策劃了“你好，碳中和”主題調研行，調研團隊日前分赴中國六座城市調研節能減排、低碳生活等配套產業發展情況。

寶鋼股份公司生產車間內。寶鋼股份供圖

總部位於上海的中國寶武鋼鐵集團有限公司（簡稱“寶武集團”）是中國的特大型國有鋼鐵企業，近年來，寶武集團不斷推進鋼鐵產業結構化升級，通過兼並重組提高中國鋼鐵行業集中度，現已成為全球現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵企業之一，在世界鋼鐵行業保持領先地位。自2020年開始，其產量位居世界第一。

熱浪滾滾，鋼坯穿行。

6月底，由外籍專家、留學生、媒體記者組成的調研團隊走進位於上海的寶武集團寶鋼股份公司，在鋼鐵廠軋機有節奏的軋制聲中，親眼目睹綠色鋼廠與上海這座城市的和諧共生。

寶鋼股份廠區一景。寶鋼股份供圖

綠色，生命的底色

鋼鐵產量國際領先，綠色低碳更要國際領先。

寶鋼股份追求鋼鐵與社會、環境的和諧發展，堅持以綠色發展為統領，探索並掌握綠色低碳冶金關鍵核心技術，持續打造未來鋼鐵引領優勢，走出一條既能保証經濟增長、又能實現低碳減排的綠色發展路徑。

寶武集團寶鋼股份運行中心工作人員向調研團隊介紹情況。王普攝

在寶鋼股份運行中心，巨大的屏幕整合集成起寶鋼生產、設備、能環、運輸、安全管理等多項綜合信息，實現了生產的無邊界配合、高效協同，充分發揮“智慧大腦”的聯合指揮作用。

在運行中心講解的寶鋼相關部門負責人表示，從大屏幕上可以看到很多寶鋼參與“雙碳”的細節，例如，寶鋼股份投資40多億元，建成國內最大的封閉無人料場，徹底根治揚塵現象。大屏幕中看到的長江岸邊11座大棚、30個筒倉先后拔地而起，全部實現自動化、遠程化操作。公司自主研發國內首創的煙氣一體化治理技術，達到業界公認的最佳效果，處於世界領先地位﹔建成全球第一套焦爐煙氣淨化備用系統，不斷刷新超低排放記錄。

此外，寶鋼股份率先建設完成具有自主知識產權、國內外首套純焦化廢水的項目，並探索出鋼鐵全工序廢水“零排放”聯合實施方案﹔寶鋼股份湛江基地成功實現了廢水“零排放”，做到了“排放歸零，利於萬物”。

參觀現場，一位留學生不禁發出感慨，在總部通過一面大屏可以看到每個生產細節，甚至是其他城市的生產基地，智能應用在傳統的鋼鐵工業企業得到深度應用，非常了不起！

寶鋼股份動物園內飼養的梅花鹿。寶鋼股份供圖

參觀結束后，外籍專家、留學生、媒體記者們乘坐大巴看到寶鋼廠區面貌，花園式辦公區、鋼鐵藝術空間、生態園林景觀等錯落有致，廠區“天際線”也成為梅花鹿“奔跑”的地方，呈現出“園林+森林”的景觀風貌。

據寶鋼股份相關部門負責人介紹，廠區內還有一座備受公眾關注的動物園，飼養著65頭國家一級保護野生動物梅花鹿、76隻藍孔雀和多種鳥類。這些環境敏感型動物具有良好的環境監測指示性。它們能夠在這裡健康繁衍三十余年，充分証明了廠區優質的生態水平。

寶鋼股份動物園內飼養的孔雀。寶鋼股份供圖

數智，賦能“雙碳”行動

近年來，寶鋼股份接連推出熱軋“1+N”智慧產線、冷軋“黑燈工廠”、智慧倉庫等智慧制造的示范性應用場景，加速推進“雙碳”行動。

在熱軋“1+N”智慧產線，這座工廠面向鋼鐵產品全生命周期，以物聯網、互聯網、雲計算、大數據等新技術為基礎，聚焦智慧裝備、智慧節能、智慧可視、智慧模型、智慧診斷、智慧物流、智慧質量、智慧排程等八大模塊全面推進，搭建自動化、信息化、可視化應用平台，實現板坯庫管理智能化、行車無人化。

調研團實地參觀寶鋼股份熱軋廠。王普攝

來自韓國的河貞美在北京大學攻讀博士，畢業后留在中國工作，此行是她第二次來到上海，看到寶鋼股份熱軋“1+N”智慧產線后，河貞美說：“熱軋生產線給人的感覺非常震撼，與以往印像中的工廠不同，寶鋼的熱軋生產線基本沒有人，而且一整套流水線生產的過程非常具有科技感，非常期待能看到更多低碳科技在工業中的應用。”

寶鋼股份熱軋“1+N”產線。寶鋼股份供圖

寶鋼股份規劃與科技部部長朱岩在接受採訪時表示，“寶鋼股份高度重視綠色低碳發展，在新一輪的相關規劃中專門制定了綠色低碳規劃，其中包括極致能效、數字化、智慧化以及冶金新工藝的開發等方面。從目前的成效看，利用數字化、智慧化的手段提高產線效率方面已經取得了一系列成果，熱軋‘1+N’產線就是通過智慧化改造后，能源效率得到了極大的提升。”

除了熱軋“1+N”產線，寶鋼股份還有個一片漆黑的“黑燈工廠”，讓調研團隊一行人深受震撼。

調研團實地參觀寶鋼股份冷軋“黑燈工廠”。王普攝

冷軋廠熱鍍鋅智能車間的大門一開，漆黑中幾組氛圍彩燈微微照亮通道，“黑燈車間”是智能化無人工廠的一種形象說法，因為無需人工操作，所以可以24小時關燈運行。看不見的不僅是關了燈的工廠內景，還有無數條數據流轉其間的工業互聯網。寶鋼股份寶山基地2020年入選世界經濟論壇評出的全球“燈塔工廠”，在國內鋼鐵行業拔得頭籌。“燈塔工廠”代表著全球智能制造最高水平，有“智能制造奧斯卡”之稱。

寶鋼股份“黑燈工廠”。寶鋼股份供圖

該車間負責人表示，“這裡的生產線足夠智能，不用開燈就能自動運行，名副其實的‘黑燈工廠’。行車通常需要工人操作，通過智慧賦能，無人化行車自身就知道怎麼根據生產計劃從庫區尋找所需鋼卷，再運到指定位置。”

2017年至2019年，寶鋼對這座冷軋車間實施了整體智能化改造，兩台熱鍍鋅機組由此實現智慧升級。

爐子閉環、鹼液回收、能環智能在線、鋅層閉環、增濕抑渣、邊部測厚儀、取樣機器人……一項項智能應用，讓產線用工大為減少。每條線一個班次僅需的4位操作員，在車間中部的集控室裡集中操控，對著電腦和大屏幕監控全線各種生產參數，工作量大為減輕。除此之外，智能制造還帶來降本增效、節能降耗等利好。據介紹，這座數字化工廠改造以來，綜合污染物噸鋼下降30%，生產效率提升30%，產能提升20%，噸鋼能耗下降15%，加工成本下降10%。

寶鋼股份“黑燈工廠”。寶鋼股份供圖

該負責人還表示，“從煉鋼環節開始，鋼水就要按照不同訂單的需求進行定制，熱軋、冷軋等環節同樣如此。為此，我們將生產機理、‘老師傅’經驗輸入系統，再輔以人工智能，讓系統作出科學高效的決策。未來，隨著數據積累、經驗沉澱、算法升級，‘大腦’會越來越智能，生產也會更加高效。”

北京外國語大學留學生張揚來自巴基斯坦，這位初次來到上海，第一次見到中國鋼鐵工廠的外國友人對寶鋼股份“黑燈工廠”的一切都感到十分好奇。

張揚說，“每個國家一定都要發展工業，但是寶鋼的這個‘黑燈工廠’都讓我震驚，我之前從來沒有見到過工廠還可以這樣運行，綠色低碳讓中國創造出了很多黑科技，我們來到上海，來到寶鋼股份，真的親眼目睹了中國鋼鐵行業在低碳冶金領域低碳發展的積極作為。”

目前，寶鋼股份已經形成了完善的固廢加工、貯存、處置利用設施及技術能力，固廢處置利用的各項指標均處行業先進水平，具備了協助上海市建設“無廢城市”的管理體系及技術能力。

就在不久前，6月5日寶鋼股份正式發布了“綠色無廢城市鋼廠”實施方案，與上海市及寶山區“無廢城市”建設實施方案一體策劃，協同推進，以“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”為抓手，堅持從源頭減少固廢、利用好固廢，最大化發揮冶金高溫爐窯協同利用、處置社會固廢的潛力，實現鋼鐵生產與城市生態的高度融合。

寶山基地以無組織集中管控平台為基礎，通過加強大數據運用，實現數據跟蹤、超標及同步性自動判定功能，建立起分析-預警-反饋為一體的智慧管控體系。同時開展智能影像煙羽識別試點，探索除塵器節能降耗分析及霧炮智能治理改造，努力實現污染物排放全過程智慧化管控，助力超低排放精益運營。

（中國互聯網發展基金會中國正能量網絡傳播專項基金資助支持）

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