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對標國際最高標准 打響上海制造品牌

    上海制造是一個時代的標志。12月中旬，繼國產大型客機C919首架機從浦東基地順利轉場西安閻良后，第二架C919又在浦東機場第四跑道上首次飛上藍天﹔與此同時，舉足輕重的重大項目豪華郵輪，也排上了“上海制造”的“日程表”，目前中外各方已簽署合作協議，不久后中國第一艘豪華郵輪將在上海誕生……
    對標國際最高標准、最好水平。作為中國制造業的發源地，上海正以全新的姿態迎接新時代的到來。去年，面對實體經濟潛在的下滑危機，上海先后出台《關於推進供給側結構性改革促進工業穩增長調結構促轉型的實施意見》《上海市制造業轉型升級“十三五”規劃》，提振實體經濟。[詳細]

中核工業

中核集團秦山核電基地 中核工業 區域總部引領創新發展 核工業是國家高科技戰略產業，也是國家安全的重要基石。自1955年創立以來，中國核工業走過了從“以軍為主”到“軍民結合”的兩個30年。 過去的兩個30年，上海市一直給予核工業大力支持，為我國核事業的發展發揮了至關重要的作用。第一個30年，上海市強大的人才、經濟、工業和科技基礎為創建我國核工業、取得“兩彈一艇”輝煌成就做出了巨大貢獻。第二個30年，上海市見証了我國核電的起步和發展。例如，我國大陸首座核電站——秦山核電站就坐落在上海西南的杭州灣畔﹔上海電氣、寶鋼等兄弟企業為我國核電企業提供了具有國際競爭力的高性能、高質量、高可靠性裝備，他們生產的蒸汽發生器、反應堆壓力容器、堆內構件、安全殼等關鍵設備支撐了核電的規模化發展和走出去...[詳細]
中核集團秦山核電基地

中核工業 區域總部引領創新發展

    核工業是國家高科技戰略產業，也是國家安全的重要基石。自1955年創立以來，中國核工業走過了從“以軍為主”到“軍民結合”的兩個30年。
    過去的兩個30年，上海市一直給予核工業大力支持，為我國核事業的發展發揮了至關重要的作用。第一個30年，上海市強大的人才、經濟、工業和科技基礎為創建我國核工業、取得“兩彈一艇”輝煌成就做出了巨大貢獻。第二個30年，上海市見証了我國核電的起步和發展。例如，我國大陸首座核電站——秦山核電站就坐落在上海西南的杭州灣畔﹔上海電氣、寶鋼等兄弟企業為我國核電企業提供了具有國際競爭力的高性能、高質量、高可靠性裝備，他們生產的蒸汽發生器、反應堆壓力容器、堆內構件、安全殼等關鍵設備支撐了核電的規模化發展和走出去...[詳細]

上海航天

風雲四號氣象衛星模型 上海航天 向航天強國邁進的實踐者和見証者 2017年11月15日，由上海航天技術研究院抓總研制的長征四號丙遙二十一運載火箭在太原衛星發射中心發射升空，將同樣由上海航天研制的風雲三號D星等准確送入預定軌道。無論是長征四號火箭還是風雲系列衛星，都見証者了中國由航天大國向航天強國邁進的每一步。 氣象衛星，國家所需，民生所系。隨著社會的發展，生態環境的變化，人們越來越認識到氣象衛星的重要性。但在上世紀70年代我國衛星氣象事業剛剛起步的時候，一直有兩種不同的聲音，一種是堅持“造星不如租星，租星不如買星”，另一種則是堅持走自力更生、自主研制的道路。但中國氣象局鄒競蒙等領導力排眾議，極力倡導自主研制。由此，上海航天開始承擔風雲系列氣象衛星研制項目...[詳細]
風雲四號氣象衛星模型

上海航天 向航天強國邁進的實踐者和見証者

    2017年11月15日，由上海航天技術研究院抓總研制的長征四號丙遙二十一運載火箭在太原衛星發射中心發射升空，將同樣由上海航天研制的風雲三號D星等准確送入預定軌道。無論是長征四號火箭還是風雲系列衛星，都見証者了中國由航天大國向航天強國邁進的每一步。
    氣象衛星，國家所需，民生所系。隨著社會的發展，生態環境的變化，人們越來越認識到氣象衛星的重要性。但在上世紀70年代我國衛星氣象事業剛剛起步的時候，一直有兩種不同的聲音，一種是堅持“造星不如租星，租星不如買星”，另一種則是堅持走自力更生、自主研制的道路。但中國氣象局鄒競蒙等領導力排眾議，極力倡導自主研制。由此，上海航天開始承擔風雲系列氣象衛星研制項目...[詳細]

江南造船

“遠望七號”遠洋航天測量船 江南造船 履行軍工報國的使命 “作為軍工央企，江南造船要有使命感。這個使命就是確保國家戰略落地，我們要做的就是在履行保軍責任、確保軍工生產方面有所作為。”江南造船（集團）有限責任公司黨委書記、董事長、總經理林鷗表示，作為一家擁有152年悠久歷史的軍工企業，江南造船因軍工而生，靠軍工發展，始終圍繞軍工主業，致力於將自身打造成為打造國之重器的國之重企。 為了保証軍品質量，江南造船主動對接，通過提前策劃、組織保障、理順機制、體系提升，在技術研發、進度控制和服務保障等方面下足了工夫，牢固樹立了江南造船“講百年信譽，造一流產品”的質量理念。 “提升軍品品質，必須強化技術研發，從本質上、源頭上控制質量，從技術體系上打造產品。”林鷗表示。為此，江南造船提出從創新發展入手，推動科技創新升級...[詳細]
“遠望七號”遠洋航天測量船

江南造船 履行軍工報國的使命

    “作為軍工央企，江南造船要有使命感。這個使命就是確保國家戰略落地，我們要做的就是在履行保軍責任、確保軍工生產方面有所作為。”江南造船（集團）有限責任公司黨委書記、董事長、總經理林鷗表示，作為一家擁有152年悠久歷史的軍工企業，江南造船因軍工而生，靠軍工發展，始終圍繞軍工主業，致力於將自身打造成為打造國之重器的國之重企。
    為了保証軍品質量，江南造船主動對接，通過提前策劃、組織保障、理順機制、體系提升，在技術研發、進度控制和服務保障等方面下足了工夫，牢固樹立了江南造船“講百年信譽，造一流產品”的質量理念。
    “提升軍品品質，必須強化技術研發，從本質上、源頭上控制質量，從技術體系上打造產品。”林鷗表示。為此，江南造船提出從創新發展入手，推動科技創新升級...[詳細]

中國航發商發

發動機模型 中國航發商發 讓大飛機盡早用上國產“心臟” 隨著中國首架國產客機C919首飛成功，越來越多的國人將目光投向了大飛機的動力心臟，期盼著第一台自主研發的大型客機商用航空發動機早日裝備飛機翱翔藍天。 為了讓國產大型客機盡早用上國產心臟，現隸屬於中國航空發動機集團的中國航發商用航空發動機有限責任公司於2009年1月18日在上海成立之初，便開始向“工業皇冠上的明珠”發起挑戰。 商用航空發動機在安全性、可靠性、經濟性方面有更高的要求，研制自主知識產權的商用發動機雖然難度很大，但“新時代要有新氣象，更要有新作為”，商發在踐行集團“創新驅動、質量制勝、人才強企”發展戰略時，始終注意結合民用航空發動機特點做到堅持樹立“三觀”：特殊理解市場、特別關注客戶、特別貫徹適航要求...[詳細]
發動機模型

中國航發商發 讓大飛機盡早用上國產“心臟”

    隨著中國首架國產客機C919首飛成功，越來越多的國人將目光投向了大飛機的動力心臟，期盼著第一台自主研發的大型客機商用航空發動機早日裝備飛機翱翔藍天。
    為了讓國產大型客機盡早用上國產心臟，現隸屬於中國航空發動機集團的中國航發商用航空發動機有限責任公司於2009年1月18日在上海成立之初，便開始向“工業皇冠上的明珠”發起挑戰。
    商用航空發動機在安全性、可靠性、經濟性方面有更高的要求，研制自主知識產權的商用發動機雖然難度很大，但“新時代要有新氣象，更要有新作為”，商發在踐行集團“創新驅動、質量制勝、人才強企”發展戰略時，始終注意結合民用航空發動機特點做到堅持樹立“三觀”：特殊理解市場、特別關注客戶、特別貫徹適航要求...[詳細]